2023年,中国会开工004和005航母吗?实际上,美军撤出阿富汗以来,拜登政府围堵中国步伐加速,中国周边形势愈发严峻,航母重要性开始凸显。去年,中国海军的“劳模”辽宁舰,两次远征西太地区,第一次进入台岛以东海域,进行了反介入和封控演练,第二次抵达关岛以西海域,将美国第二岛链的咽喉,纳入歼-15打击范围内。从事后美日等国和台当局的反应来看,辽宁舰进入一次西太,胜过千万次的口头抗议谴责。
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不过,由于山东舰去年返回大连造船厂维修,中国海军在南海方向,明显开始出现“航母荒”问题。所幸075两栖攻击舰,相继形成作战能力。再加上俄乌冲突的牵制,使美军不得不重新将目光和部分精力,放到东欧地区。等到拜登政府,试图在11月的东盟会议上,重新挑起南海争端时,山东舰早已完成维护和战力恢复训练,中国海军才重新恢复了稳定南海局势的基石。
然而,随着美国在台海和南海方向军事投入的加大,只有山东舰和辽宁舰2艘现役航母,还需要考虑到维护问题的中国海军。在福建舰服役之前,迟早会在台海和南海地区,面临 “航母空窗期”问题。这绝非危言耸听,山东舰和辽宁舰返厂维护需要数月之久,期间,拜登政府借机炒作对台军援,域外势力窜访台岛,美澳等国在南海大搞“自由航行”,甚至再闯岛礁,都是有可能的。
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当然,短期内,中国海军不可能凭空变出一艘航母,与辽宁舰和山东舰,进行轮替部署。但是,在新的一年,中国却可以展现出大力发展航母的姿态,以长远且可实现的海军建设愿景,威慑当下的域外拱火势力。曾经的双航母诞生地大连造船厂,在完成山东舰建设后,航母船坞长期处于空闲状态,完成可以用于承建004号航母。而江南造船厂的航母船坞,短期内虽然仍要为福建舰服务,但根据福建舰副舰长的披露,福建舰今年将进入试航阶段。换言之,江南造船厂的航母船坞,最晚今年底也能空出来。
而且,以福建舰为转折点,中国航母建造已经迈入“分段总装法”阶段。简而言之,即便航母船坞短期内无法使用。新航母的分段,也可以在其他场地,开始前期制造工作,分段建成之后,再进入航母船坞进行总装制造。而中国目前不仅有强烈的航母需求,还有强大的航母建造能力,理论上来讲,今年至少能看到004开工建造。事实上,2019年以来,来自国内外多家媒体的渠道消息皆显示,004航母已经完成设计工作,并且将采用核动力,可能会在大连开工建造。
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至于005号航空母舰,今年和004航母一同开工,也是有可能的。因为从改装辽宁舰,到推出福建舰,中国已经完成大型平板电磁弹射航母的原始技术积累,接下来若再开工航母,大概率就是类似尼米兹级或者福特级这种量产航母。而谈到量产航母,075两栖攻击舰的多舰连续开工下水,可谓令人记忆犹新。
所以,在风起云涌的2023年,中国开展量产航母准备工作,同时开工004和005,还是可以抱以期待的。对此,各位网友有何倾向意见呢?
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