据南方航空、航旅纵横及多个航班动态App显示，1月13日的南航CZ3960航班已从广州起飞，飞往郑州，执行这一航班的机型是波音737 MAX 8（也称波音737-8）。这架飞机机龄为5.3年，这意味着波音的737 MAX机型在中国停飞近四年后恢复商业运营。
今日下午，南航还有一架737 MAX飞机计划执飞广州至武汉的航班。而在中国，目前还有多家航空公司超过90架的737MAX处于停飞状态。
据第一财经报道，737MAX停飞源于2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架737MAX飞机在起飞6分钟后坠毁，造成157人遇难。这是2018年10月29日印尼狮航610事件后，相同型号飞机第二次引发空难。
此后一天，中国率先宣布停飞境内96架737MAX飞机，随后全球跟进。在737MAX停飞之前，中国737MAX的在役机队数量占到了全球的四分之一以上。
之后波音对引发空难的机动特性增强（MCAS）系统进行了改进，美国等多国已在2021年底陆续复飞737MAX。而在2021年12月2日，中国民航局也发布了针对737MAX8飞机改装的适航指令，为737MAX的中国复飞迈出了重要的一步。

有国内航司人士对记者透露，在完成相关改装，培训等准备工作后，国内航司复飞737 MAX已没有政策限制，是否复飞可由各家航司根据市场情况决定。随着南航737MAX在国内的率先复飞，以及国内航空市场的逐渐恢复，国内航司或也将重启接收新的737MAX飞机。