正在召开的山东省两会上介绍，2023年，山东将打造山东半岛世界级港口群，建成青岛港前湾港区自动化码头三期、烟台港西港区30万吨原油码头二期，大力拓展港口海外航线。山东省省长周乃翔在作政府工作报告时说，山东2022年沿海港口吞吐量跃居全国第一，进出口规模突破3万亿元，实际使用外资翻了近一番。

部分相关受益上市公司：

青岛港（601298）：青岛港口是世界第五大港，我国北方最大的外贸口岸。

青岛港国际股份有限公司主要从事集装箱、金属矿石、煤炭、原油等各类货物的装卸和配套服务、物流及港口增值服务、港口配套服务、金融服务等。公司通过六个业务部门运营业务。集装箱处理及配套服务部从事集装箱的装卸及存储业务。金属矿石、煤炭及其他货物处理以及配套服务部从事金属矿石、煤炭及其他货物的装卸及存储业务。液体散货处理及配套服务部从事液体散货的装卸及存储业务。物流及港口增值服务部从事提供拖驳及理货服务业务。港口配套服务部从事提供设施建设服务业务。金融服务部从事提供金融产品及服务业务。

日照港（600017）：公司是国内主要的铁矿石中转港。

日照港股份有限公司是一家主要大宗散杂货装卸、堆存及中转业务的公司。公司的主要产品和服务有金属矿石、煤炭、粮食、集装箱运输、原油、金属矿石、钢铁、木材运输、服务临港工业。公司所在的日照港是我国沿海二十个主枢纽港之一,港区陆域范围为1034公顷,水域范围为300平方公里,营运码头总长为7800多米。

浙商证券在研报中表示，在投资标的的选择上，综合考虑行业集装箱吞吐量增速维持韧性、干散货吞吐量短期波动的背景以及各港口资源优势的独特性，我们认为：权益角度：聚焦主业，且在腹地资源、港口整合、费率市场化三方面受益相对直接的上市公司业绩稳增的确定性较强。其中，青岛港（601298.SH）作为山东港口龙头，业绩稳健增长，集装箱吞吐量持续远超行业，维持“买入”评级；日照港（600017.SH）在铁路资源与钢企资源加持下，量价齐升趋势确定，维持“增持”评级；上港集团（600018.SH）作为全球集装箱龙头港口上海港的运营商，主业稳定性较强，建议关注。债券角度：现阶段偿债能力指标流动比率与获息倍数偏低、资产负债率偏高，但经营数据持续优于行业的发债主体，盈利改善的确定性较强，且信用风险收窄的空间相对明显。

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