出身革命之家，贺龙独子贺鹏飞，购买瓦良格号航母大功臣
如果没有他，我国想要进入航母时代，一定会推迟很久。如果没有他，我国如今的海军力量，也大概率没有这么强大。他就是贺鹏飞，贺龙元帅的独子，他的一个关键决定，让我国仅仅用2000美元就换来了一艘航母，不仅如此，还附带了这艘航母的全套技术资料，不仅极大地加快了我国拥有航母的速度，还省下了一笔天文数字的科研经费。
贺鹏飞1946年出生，他的父亲就是贺龙，那位著名的开国元帅，这样的家庭是一个彻底的红色革命家庭。在这样的熏陶下，他也于1965年的十月份，光荣地加入了中国共产党。次年，因为特殊的历史原因，被父亲牵连，被迫改名换姓，开始了颠沛流离的生活，曾经在往来于天津和上海之间的货运船上劳动，期间还患过一次重病，但无法就医，多亏了陈毅的仗义执言，才能进入医院接受治疗。
（贺龙元帅与贺鹏飞家庭合照）
后来，在父辈无产阶级革命家关怀的之下，他先完成了大学学业，然后进入工厂，成为了一名一线工人，后来，贺龙元帅被平反后，他又进入到了进出口公司北京分公司工作，负责机械贸易的事情。工作期间，他没有忘记自己的专业，将自己学到的理论知识和实际结合，出色地完成了许多任务。
由于贺鹏飞的工作成绩十分优异，在1977年的10月份，他到了部队工作，在他的努力下，我国的许多在装备层面的工作都取得了突破性进展。在1992年调任至海军后，同样取得了一系列优异的成绩，也正是因此，才有了本文重点要说的这个故事。
1.乌克兰售卖航母，或许是我国海军事业的大机会
时间拉回到1991年12月，这一年，由苏联解体引发的一系列影响，都让整个世界发生了巨大的变化。由乌克兰政府与苏联一起建造的瓦良格号航母，已经完成了68%，但正是由于苏联解体了，苏联才正式退出了建造瓦良格号的计划，失去了苏联帮助后的乌克兰，无力承担继续建造的大量资金，于是为了缓解国家的财政危机，乌克兰将瓦良格号出售。
（苏联及其加盟共和国）
与瓦良格号一同被生产的还有两艘，分别是完成了96%的库兹涅佐夫号和完成了17%的洛夫斯基号，前者俄罗斯以前苏联之名霸占了，而后者就和瓦良格号一起，可把乌克兰难坏了，乌克兰没有能力继续航母的研发，只能售卖，完成度不高的洛夫斯基号很快就卖了出去，但完成度较高的瓦良格号反而无人问津。
这个世界上的任何国家，如果能有航母这样的军事装备，可以直接将国家的国防实力和军事力量都提升一个等级，能甩开世界上大部分国家一大截，也正是这个原因，才使得洛夫斯基号能够那么快地卖出去，也同样因为这个，瓦良格号才没有那么快卖出去。
在此之前，美国曾唆使一家挪威公司向乌克兰政府申请购买四艘大型油轮，但因为两艘航母占着造船厂的原因，这个订单很难完成，但此时的乌克兰政府财政已经走到了山穷水尽的地步，没办法，只好想了一个下策，那就是拆解洛夫斯基号。这样也正好达到了美国的目的，美国就是想通过这样的方法削减世界上航母数量，以此来巩固自己的霸权地位。
（截至1998年美国服役航空母舰）
至于瓦良格号，美国和俄罗斯也都是磨刀霍霍，美国还想故技重施，用同样的办法迷惑乌克兰政府，把瓦良格号也进行拆解。俄罗斯倒是想直接购买，只不过是以废铁的价格，这些要求都被乌克兰政府一一回绝了。
此时的贺鹏飞，担任着中国人民解放军海军的副司令员，即使远在中国，他很快便得知了乌克兰出售航母的消息。此前，他和当时的海军司令员刘华清将军对于航母的问题进行过一个讨论，此前我国与美国先后发生的“台海危机”还有“银河号事件”中，航母与海军的重要性不言而喻，与刘华清将军的交流更让他成为了一个坚定地“航母派。”
（银河号事件）
同时，为了应对当时的国际环境，我国出台了一项“双引”政策。一时间，国内外的许多有志、有识之士都纷至沓来，这些人才的到来，对我国的经济建设和军工建设都有了极大地提高，但对于如果建造航空母舰，已经这中间的核心技术，一直都卡在瓶颈，得不到突破。
但国内也有不同的声音，一些人认为美国强硬的军事实力很大一部分取决于他们拥有航母，美国人甚至觉得自己的航母在世界上没有国家能与之匹敌，但这一时期的国内，同样受到了来自于苏联赫鲁晓夫“航母无用论”的蛊惑，这一部分人对航母并没有足够的重视。
当时的国家内部要考虑的事情很多，比如中国如果尝试购买这艘航母，我国的财政是否能够承担这么大的支出？就算买到了，西方国家虎视眈眈，怎么可能不会层层阻挠？从乌克兰到中国本土，这可是一段不好走的路。
（瓦良格号回国之路）
对于一个国家来说，拥有自己的海军力量，才能维护自己的海上利益，海军力量同时也是国防力量的重要组成部分，贺鹏飞坚信，这次乌克兰拍卖航母一定是我国拥有航母，是海军崛起的重要契机。”但面对上级决策的困难，他也想到了一个好办法。
贺鹏飞急中生智，开门见山请商人帮忙
1998年，贺鹏飞急忙来到徐增平的办公室，他连向徐增平介绍自己都没有来得及，直接开门见山：“你帮我从乌克兰带件东西回来吧。”接下来的十几分钟里，徐增平感觉到了这是一个务比艰巨同样也无比光荣地任务。贺鹏飞想到的好办法就是避免政府出面，委派商人以私人名义参与竞拍。
（徐增平与瓦良格号）
选择徐增平参与竞拍的原因也是经过多方面考量的，徐增平是一位香港爱国商人，他曾经参加过中国人民解放军陆军和空军，从部队退伍后开始经商，多年的奋斗，已经身价千万，再加上他的香港身份不容易引起西方国家阻挠，选择他作为竞拍人才能尽可能地减少阻力。徐增平是一名爱国商人，十分爽快地同意了。
确定目标后的徐增平思路十分清晰，一方面积极筹措购买资金，一方面积极和乌克兰方面进行交流探讨，最终以“改造成海上豪华旅行设施”为由，向乌克兰方面提出购买的要求。谈判十分顺利，乌克兰答应将瓦良格号出售给徐增平，售价是1800万美元。这时候，第一个问题也出现了。
买卖容易谈成，但回国路却不好走
由于以美国为首的西方国家的胁迫，乌克兰如果出售的航母上包含武器装备，美国将对乌克兰采取制裁措施，面对这样的情况，乌克兰不得不答应了美国的要求，只保留了一些最基本的设备。最终徐增平还是买到了瓦良格号，只不过是以2000万美元，但多的这200万美元，竟然还买到了航母的图纸。
价格商量好了，但支付成了问题，因为当时金融危机已经席卷到了香港，徐增平的资产也受到了不小的影响，迫不得已，他找到另一位爱国商人邵淳，在徐增平说明来意后，邵淳也意识到了这件事情的重要性，他同样也是毫不犹豫的帮助徐增平买下了这艘航母。
这里还有一个小插曲，邵淳拿出2000万美元来买航母，竟然被人举报了，政府当时并不知道这回事，确实怀疑这里边是不是有什么阴谋，于是迅速成立调查组，虽然什么都没查出来，邵淳还是被停职了，不过还在后来被平反了。
或许是因为购买过程充满了阻挠，徐增平在将2000万美元支付给乌克兰政府后，第一时间拿到了图纸，他迅速组织了大卡车车队，将图纸连夜送回了国内。得知了这个消息的贺鹏飞十分激动，中国马上就要拥有属于自己的航母了，但他和徐增平不会想到，瓦良格号的回国之旅还很曲折。
早在1999年，贺鹏飞就计划好了瓦良格号回国的所有事项，同时还和乌克兰政府事先规划好了航母回国的路线，正式移交我国后，负责人员为了能够顺利通过黑海，提前将航母身上的字符进行了涂改，然而经过土耳其时，还是受到了阻碍。
由于苏联的解体，解体后的俄罗斯在欧洲的影响力大不如前，因此，以前签订的很多协议的效力也大不如前了，土耳其此时就罔顾国际海洋法公约，对经过自己国家领海以及邻近海域的船只，都进行了严格的限制，此时面对航母这样的庞然大物，他们又怎么会轻易放过去呢？
（瓦良格号在土耳其受阻）
很快，“在第三国的提醒下”，我国政府就收到了土耳其政府的通告，土耳其政府以瓦良格号的体积过于庞大为由，不允许瓦良格号从土耳其领海内的博斯普鲁斯海峡通过，称其会影响该海峡区域内其他船只的正常航行。土耳其政府趁火打劫的狼子野心已经昭然若揭了。
面对这样的情形，我国不得不暂停了瓦良格号回国的计划，同时积极地与土耳其方面进行交涉，尽管如此，瓦良格号还是在博斯普鲁斯海峡停留了一年之久，土耳其竟然还提出了多达20条并且专门针对瓦良格号的海上防范措施，其中就包括了高达10亿美元的高额保证金，在得到我国同意的答复后，才让瓦良格号顺利通过了博斯普鲁斯海峡。
这还只是瓦良格号回国路上的一个小坎坷，瓦良格号在通过博斯普鲁斯海峡的几天后，天气变得十分恶劣，在爱琴海的海面上航行时，极其强力的风暴刮断了拖船与航母连接的三条跟拖缆绳。失去控制的航母没有了方向，在海面上随波漂流，最终搁浅在了希腊的埃维拉岛浅滩。几天后，在希腊政府派出的一艘大船的帮助下，与三艘小船一同将瓦良格号送回到了大海上。
先后航行过大西洋、印度洋两个大洋以及中间的地中海、好望角、马六甲等多个海峡的瓦良格号，在2月底进入了我国的南海，最终在2002年3月4日，瓦良格号停靠在了中国大连海港，此时已经距离它被买下已经过去了4年627天的时间，前后共花费了3000万美元。
航母终于回家，想买航母的人却不见了
这一幕，贺鹏飞却永远看不到了，就在一年以前，彼时我国与土耳其刚刚达成协议不久，瓦良格号重新踏上归国旅途时，贺鹏飞因为突发心脏病，在北京逝世，即使到了生命的尽头，他仍旧始终心系瓦良格号，每天都关心着瓦良格号的最新消息。
（徐增平先生及其家人登舰留影）
贺鹏飞从一个普通的汽修厂工人，最终成长为我国的一名海军中将，他不断地学习，不断地进取，让自己努力适应工作的需要，更重要的是，因为他的眼光和坚持，为我国买来这艘航母，还有它的全套技术资料，大大省下了科研经费和时间，让我国更早的进入到了航母时代。他无疑是新中国伟大的“航母奠基者”中不可忽视的一个人。
经过了10年的时间，瓦良格号在这个世界上消失了，取而代之的，是中国第一艘航空母舰——辽宁舰。2012年9月23日下午16时许，辽宁号在大连举行了交船仪式，25日，国防部向全世界宣告，中国的第一艘航空母舰辽宁号终于正式地交接入列。
（辽宁号正式交接入列）
贺鹏飞的贡献还远不止于此，他在中国机械进出口公司时，就着重留心了当时国际上机械制造的水平，还对比我国当时的情况，努力寻找缺点和不足。进入部队以后，由于之前缺少相关的知识理论，，他又开始恶补政治军事理论，努力补上自己的短板，迎头赶上的他，积极引进先进装备，他还以卓越的军事战略眼光，以全局为基础，适应国际环境为目标，改善、加强了对外的军事援助和军事贸易工作。
（贺鹏飞中将）
他还组织和制定了“九五”、“十五”发展规划，给海军的现代化进程架构了整体框架。在1988年，贺鹏飞以他卓越的贡献，被授予了少将军衔，后来又晋升了中将。是毋庸置疑的国家栋梁，也是一位伟大的无产者。
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