□闻有成 郑和平 刘佩

日前，笔者来到河南省许昌市襄城县电子商务产业园404区，首先映入眼帘的是河南万多新能源智能科技有限公司房顶高悬着一幅“科技引领未来，创新驱动发展”的标语。

踏进这座现代化的厂区，洁净的蓝色环氧地面，车间没有传统的雾酸气味和粉尘飞扬的场景。企业自主创新研制的设备一字长阵排开，井然有序的智能化生产流水线上，整齐“列队”走出来的纳米硅胶体蓄电池、铝空气燃料电池等全系列电池产品，经过自动化电极焊接、短路检测、自动真空灌胶和数字化智能充电、专业精密检测等多道工序，从工业节能、降耗、减排，到循环水处理技术和环境保护，生产链上的每一个环节，都能看到绿色低碳理念具体落实的成果，俨然是一家全产业链“工业脱碳”的绿色5S现代化工厂。

“党的二十大报告提出，加快发展方式绿色转型。在能源成为高附加成本的今天，作为一家传统蓄电池能源生产企业，我们不能追求眼前一时一地的小利，而是要增强推动绿色发展的前瞻性、自觉性和创新的主动性。这不是别人要我们做，而是我们自己要勇于探索绿色发展之路。”河南万多新能源智能科技有限公司董事长田建伟说。

绿色低碳发展蹄疾步稳。河南万多新能源智能科技有限公司率先担当绿色发展的先行者，两年来，围绕绿色低碳的产业结构，运用科技创新引领未来发展，以智能化赋能传统产业，在新能源发展和新型储能领域全面推进绿色化转型、低碳化发展，让曾经的“蓄电池工业锈带”变成绿色发展的“科技创新秀带”。快速迈上从创新出发，向绿色低碳而行的新征程，共享绿水青山自然之美、生命之美、生活之美。

小小纳米硅胶体蓄电池“含绿量”颇丰

在沈阳铁路运输战线的货场、车站从事20多年铁路机车牵引工作的王林，多年来站在寒风凛凛、冰天雪地中的牵引机车旁观察机车上的蓄电池设备，脸和鼻子冻得像用刀割的一样难受，手指都被冻成了红通通的小辣椒。这些他都不怕，最让他担心的是在这严寒季节牵引机车蓄电池的抗寒能力出现供电断链故障，影响铁路运输车辆的正常运营。

如今，随着纳米硅胶体蓄电池引入牵引车后，该蓄电池可适应全天候环境，可稳定保证机车供电安全运行，且纳米硅胶体蓄电池采用石墨烯、高分子导电材料等一系列新材料新工艺，在使用过程中能实现自动氧循环，无毒无有害气体排放，电池寿命终止后，也可全部有偿回收再利用，既降低了铁路运输生产成本，又对环境无污染，为铁路运输吹来了低碳风。

这得益于河南万多新能源智能科技有限公司科研团队在纳米硅胶体蓄电池技术领域不懈的创新，经过多年来的攻关，最终科研人员通过纳米硅胶体蓄电池在储电站的应用，完成长期以来我国使用的普通铅酸电池和铅碳电池的升级换代，将这一技术创新优势集中体现在一块块纳米硅胶体蓄电池上，应用于我国的铁路运输线上。

随着河南万多新能源智能科技有限公司产品的逐步完善定型，纳米硅胶体蓄电池作为经济型牵引动力机车的新能源，以其高效节能的特点，赢得了供货铁路系统企业的好评。

这一块块小小的纳米硅胶体蓄电池“含绿量”颇丰，它帮助企业找到减碳盲点，打通了纳米硅胶体蓄电池在储能电站应用，从设计生产到运行维护的全生命周期产业链，达到能源生产使用过程中的减少碳排放的目的，赢得了企业的称赞。

武汉铁路局、郑州铁路局的一些场站以及内蒙古东乌铁路有限责任公司机务管理中心、河南禹亳铁路发展有限公司等单位的司机反映说，牵引机车装上河南万多新能源智能科技有限公司的纳米硅胶体蓄电池后，运行一直稳定可靠，特别是该电池启动性能卓越，能满足机车各种工况使用性能要求。尤其是在冬季低温天气运行，低温启动性能突出；夏季高温天气运行可靠安全，无鼓包漏液等现象，环保优势明显。

河南万多新能源智能科技有限公司纳米硅胶体蓄电池低温放电容量、最大放电电流、防爆性能、防酸雾性能等20多项产品性能在电力机车上接受质量检测。由国家蓄电池质量检验检测中心、国家铁路产品质量检验检测中心、中铁检验认证有限公司出具的检验报告显示：均符合标准要求，大部分指标超过标准要求。

检测报告数据资料显示，纳米硅胶体蓄电池环境适应性强，可全域及军用。在零下43摄氏度放电检测，达到国标和国军标GJB4284-2001低温容量要求的150%，零上55摄氏度放电检测，放电容量高达108%，储存温度为零下70摄氏度至零上65摄氏度，普通蓄电池无法达到。

纳米硅胶体蓄电池容量大、大电流放电性能好。按国标和国军标GJB4284-2001标准检测，其容量高达标准要求的150%，大电流放电，性能高达标准要求的180%以上。

纳米硅胶体蓄电池产品按设计正常使用，质保期8年，质保期内无偿提供电池的保养、维护、更换，提高了客户的经济效益，性价比高。

花甲老人勇闯新能源蓝海

“绿色低碳发展逐渐成为全球产业发展的主旋律。实现碳达峰碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。实现‘双碳’目标是一场硬仗，绝非易事，不是轻轻松松就能实现的。”田建伟深有体会地说，绿色经济已经成为许多国家和地区发展追求的目标，也是世界经济发展的主要驱动力。作为一项关系社会方方面面的系统性工程，绿色低碳发展任重而道远，也为各行各业带来了新的要求和挑战。我们的企业要着力在绿色制造、环境保护、绿色研发、节能减排上谋求发展出路。

基于这一思路，该公司新增近1000万元绿色投资，坚持科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力，让园区科研人员心无旁骛搞科研，脚踏实地攻关传统蓄电池储能环境污染等技术落后的“减碳盲点”。

该公司瞄准国际上纳米硅胶体铅碳电池在储能电站的应用，他们起早贪黑在车间和实验室抓创新、搞研发，取得了多项成果。两年来，先后获国家发明专利2项、实用新型专利3项、软件著作权8项，催化出自己独具特色的纳米硅胶体蓄电池应用于我国储能电站的新技术、新模式、新产品及科研生产管理体系，解决了我国传统普通铅酸电池和铅碳电池在绿色发展中的“卡脖子”难题。

坐在笔者面前的田建伟，精神抖擞，身上充满了一股干事业、创发展的劲头。今年67岁的他从部队转业到平顶山市公路局，曾获得一串串先进荣誉和嘉奖。退休后，本可安享晚年，但追求绿色发展的心态促使他退而不休，踏上二次创业新征程。他的人格魅力和管理智慧，吸引了一批国家科研院所、国内外大学退休教授及离休干部，共同集资创业，并吸收一批年轻人组成企业创新项目骨干团队。

笔者了解到，企业的领导层平均年龄超过68岁，都是人们敬畏的花甲长者，生产管理人员平均年龄30岁，是一批满腔热血的创业先锋，他们依托老专家的“传帮带”，培养出了一支有理想、守信念、懂技术、会创新、敢担当、讲奉献的优秀产业工人队伍。

该企业的领导层平均月工资不到4000元，是年轻人工资的1/3到1/5，这些老人是为了金钱吗？显然不是，他们的退休金就足够颐养晚年，他们的唯一想法是“党和国家培养了我们，我们就要感恩，就要奋斗，为实现我国‘双碳’目标而奉献出微薄之力，为国家节能减排作出一份实实在在的贡献”，因而带动一批有抱负、有追求的年轻人，锤炼成一支老、中、轻结合的企业创新团队。

就是这样的一个团队，他们以“创事业、谋发展，回报社会、强我中华”的共同价值观，埋头苦干、奋力拼搏，努力打造新能源行业的优质企业，争取用3年—5年时间进入资本市场，10年内进入全球500强企业。

纳米硅胶体蓄电池解决新能源替代难题

谈起河南万多新能源智能科技有限公司研制成功的纳米硅胶体蓄电池，公司项目首席专家李开贵说，蓄电池属于能源范畴，是国家大力支持、高度关注的产业。因此，开发、生产纳米硅胶体铅碳电池、铝空气燃料电池是我国能源领域的发展方向，也是经济发展的需求，更是一种难得的机遇及挑战，河南万多新能源智能科技有限公司正在这个行业践行他们的梦想并取得可喜的成果。

“我们团队研发的铝空气燃料电池是一种将金属材料的化学能直接转化为电能的发电装置，与氢燃料电池类似，也称金属燃料电池，具有很高的理论能量密度和能量利用率，仅需常温常压储存，造价低廉，是开发新型高性能绿色电源的理想解决方案。铝空气燃料电池以纳米铝碳泡沫板为负极、氧为正极，工作时只消耗铝和少量的水，当铝和水消耗完了，只需更换纳米铝碳泡沫板电极、加水就能继续工作，就像加汽油一样方便。”李开贵说。

河南万多新能源智能科技有限公司科研团队人员表示，他们开发的纳米硅胶体电解质，形态上是凝胶果冻状，电解质内添加有加速电子传导的化学材料，它包裹在铝电极表面，既能传导电子，形成电流，又使铝电极与电解质不混合，保护和延长了铝电极的使用寿命，解决了铝电极易腐蚀、易钝化、自放电大等一系列弊端。纳米硅胶体电解质是铝空气电池体系中重要的电子传导方式的创新及实用有效的解决方案。

作为蓄电池制造行业的一员，该公司在研发生产中，力求提升纳米硅胶体蓄电池的安全性，遇到穿刺、碰撞、短路、高温、过充电、过放电、水淹等突发状态，电池都不会爆炸起火，安全性极高。特别适合铁路、矿山井下及大规模储能项目使用。

在研发项目时，由于材料来源广泛，大大提高了市场竞争力。纳米硅胶体蓄电池主要材料是：纳米级气象二氧化硅、铅、碳、稀硫酸、去离子水和ABS塑料，国内均可生产、配套，产品价格低，解决了储能项目成本居高不下的难题。耐振动、耐冲击，不需维护。按国标和国军标GJB4284-2001标准检测，振动、冲击试验后容量恢复率100%，正常工作过程中不需维护。

河南万多新能源智能科技有限公司近年来通过了ISO全面质量管理体系认证、职业健康体系认证、环境管理体系认证，并获得质量服务诚信企业、诚信供应商企业、诚信经营示范企业、重合同守信用企业等一系列荣誉称号，在我国铁路、储能等行业获得良好的可信度。