特斯拉的设计主管Franz von Holzhausen最近在播客中表示，备受期待的 Cybertruck （ 参数 丨 图片 ）基本上已准备好投入量产了，同时他还证实，对于外界所担忧的全金属车身是否容易产生划痕的问题，Cybertruck已经配备了相应的解决方案。

从设计角度准备就绪，即将量产

von Holzhausen自2008年以来，一直在特斯拉主导汽车设计工作。 Model S 、 Model 3 、 Model X 、 Model Y 等我们熟悉的车型皆出自他之手。而他在被问到电动皮卡Cybertruck是否从设计角度准备就绪时，von Holzhausen给出了肯定的回答。

特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）在宣布推出该款电动皮卡后，已经过去了3年。其间由于全球COVID-19的大流行而一连串引发的供应链问题，数次导致生产延迟。

就在上周，美国媒体Teslarati发布了在Tesla Giga Texas（特斯拉德克萨斯州超级工厂）的航拍视频，其中显示有三批货物抵达该工厂，外界认为它们是用于生产Cybertruck的Giga Press（特斯拉超级压铸机）的设备。von Holzhausen的说法证实了这一推测。

金属面划痕的解决方案

特斯拉Cybertruck的外观上最吸引人的一点就是不锈钢车身，具有强烈的赛博朋克风。但是，有车主担心，由于其皮卡的定位，万一Cybertruck的金属表面被划伤了怎么办？

von Holzhausen在播客中讲到了这个话题，他表示，实际上Cybertruck的车身表面并不是裸金属。不锈钢主体将具有某种类型的涂层或电镀层，可以提高其耐用性。

但如果真的出现划痕，特斯拉也有应对方案。von Holzhausen表示，该车的表面可以进行抛光来去除划痕，然后再进行表面加工处理。这个过程并不是像冰箱或其他东西的刷漆。特斯拉对Cybertruck进行了特殊处理，使得它容易被修复。

至于表面电镀层，von Holzhausen说，可以作为选择的金属非常多，例如铜、锌或镍，但实际上最好的是铑，它兼具耐磨性和耐腐蚀性，但它也非常稀有且昂贵，是非放射性金属中最稀有的一种——通常用于珠宝行业。

Yoke方向盘或将配备在Cybertruck上

另外，von Holzhausen还透露，Cybertruck可能会标配Yoke方向盘，尽管它有所争议，但von Holzhausen表示这是有道理的，不过特斯拉官方并未证实这一点。

特斯拉此前在Model S Plaid 和Model X Plaid上标配了Yoke方向盘，但特斯拉听取车主的声音，最近也推出了传统的圆形方向盘，作为在其网站上订购的新车的免费选择。