2022年6月，中国江南造船厂正式下水此前被外界称为“003”的超级航母，为中国海军走入“三航母时代”奠定了基础，外界预计这艘航母将在2024年前后正式进入海军服役，并形成初始战斗力。美媒《海军新闻》对此评价：

“自2012年后，中国在10年内接连问世3艘航母，这样的产能是美国力不能及的。”

不过，中国加速航母发展的根本目的还是为了应对日趋复杂的周边形势。那么，以中国眼下的综合国力，究竟能为中国海军建造多少艘航母？一旦开战，我们来得及大量建造航母吗？

实力雄厚的中船重工

在人们印象里，英国、日本、美国都曾是在造船业占据垄断性优势的航海大国，但若是不了解行业现状的人可能不会想到，目前造船工业实力最雄厚的国家实际上是中国。

根据中国船舶重工行业协会在2021年发布的报告数据显示，国内能够建造10万吨及以上船舶的大型船坞合计为56个，其中具备建造军用舰船资历的船坞为33个。单论这一数字，中国已经是世界上无可置疑的造船第一大国。

而目前国内拥有建造航母经验的船厂有两家，分别是大连造船厂与江南造船厂。

其中大连造船厂建造了排水量6.1万吨的辽宁舰以及排水量6.5万吨的山东舰，而江南造船厂建造了排水量8.5万吨的福建舰，而且外界普遍猜测中国的“004航母”大概率也会由江南造船厂建造，其排水量有可能高达9万吨。

作为对比，号称拥有全球最强航母力量的美国海军，却由于羸弱的造船工业能力感到头痛不已。目前全美具备航母建造能力的唯有一家纽波特纽斯造船厂，拥有3座干船坞与1座浮动船坞，技术工人总数为2.5万人。

很显然，即使美国航母的技术先进程度无需质疑，但由于整体工业规模过于狭小，一旦开战，美国海军每损失一艘航母都将是难以承担的损失，至少需要5~8年的时间才能恢复1支航母战斗群的实力。

而中船重工即便不考虑30余个具备航母建造潜力的大型船坞，单凭江南造船厂与大连造船厂这两家船厂，也足以在航母产能领域具备压倒性的实力。因此，实力雄厚的中船重工将成为解放军海军的最有力后盾。

中国会建造多少艘航母？

那么，以中国的综合国力而言，中国在未来会建造多少艘航母呢？要想回答这一问题，我们就必须明确一个事实：制约中国航母数量的门槛不在于工业实力，而在于军费成本。因此，了解航母的建造与维护成本就是一个重要信息。

根据美媒《海军新闻》对中国福建舰航母的估算，福建舰航母的建造成本大约在70亿美元左右，山东舰与辽宁舰造价大约在30亿美元左右。

而根据中国政府发布的《2021年度国防白皮书》数据显示，中国军费总支出为1.43万亿人民币，相当于2300亿美元。其中，用于海军的军费支出大约为650亿美元。

在军事领域，采购装备的经费不能超过军费支出的30%占比，因此海军能用于采购装备的预算为195亿美元。

由此可见，若中国维持眼下和平年代的军费水平，并将装备预算的40%用于其他武器舰船的采购，那么海军可以接受2~4艘航母同时开工。

这个数字基本也符合国内造船工业的现状——若同时造2艘航母，那么就由大连造船厂与江南造船厂完成相关任务，若是4艘航母，那么就把沪东造船厂以及其他具备大型船舶建造能力的船厂列入航母计划。

开战后建造航母来得及吗？

截至目前，世界上现役航母数量最多的是美国，合计拥有11艘重型核动力航母，满载排水量在9.5~10.3万吨之间不等。

虽然拥有“三航母”的中国海军已经成为全球第二大航母力量，但不得不承认，这现役航母方面，中美两国人依然存在较大的差距，因此中国海军未来还需要尽可能扩大现役航母的规模与数量。

对此有些人可能会认为：二战美日太平洋战争已经证明，服役航母的规模并不会决定战争的整体走势，关键还是在于战争双方的工业生产能力。

因此，目前拥有“世界工厂”地位的中国已经在生产能力上大大超越了美国。

这意味着即便未来有一天中美爆发战火，中国也可以凭借后方的强大工业产能以“下饺子”的方式不断下水新舰，令美国海军尝到当年日本联合舰队面对无尽美军战舰的绝望。

但我们需要指出，现代战争与二战已经发生了战场态势的重大变化。随着高精度制导武器、隐身战略轰炸机、现代航母战斗群投入部队，各国部队的战略摧毁能力都达到了远非二战可比的程度。

若中美爆发热战，美国将会动用远程导弹与B-2隐身轰炸机突袭中国内地，破坏我们的工业设施。届时，中国的造船工业必然也会受到严重影响。

而且，以现代航母的复杂程度，即便在没有外界干扰的情况下，建造一艘航母也需要4~6年时间。举例而言，中国建造辽宁舰花费7年，建造山东舰花费4年，建造福建舰则花费5年。

如此长的建造周期，这意味着若从开战之初就建造航母，很可能等到战事完全结束才能将其下水，根本无法赶上战事的爆发。因此对于中国来说，保持一支拥有6~7艘现役航母的强大海军，是非常有必要的。