新车主有话说：五菱星辰混动版完美结束争论，不插电超能打|suv|五菱汽车|新车|油耗|混动车|燃油车

说出来不怕大家笑话，这次买车之前我其实看SUV已经看了大半年了，因为又想要外观好看又期待新车动力强劲，看上的几款合资款车型都远超预算，但最终有缘得知了五菱星辰（参数丨图片）混动版即将开售，9.98-10.98的定价正好在我的预算区间，没有一点点犹豫，我立马就去4S店下了订单。

五菱星辰混动版的外观是第一眼吸引我的重要原因，看了这么多合资车型，我感觉很多车型的外观视觉感受都不如它。五菱行程混动版定位“超能打全能SUV”，从动力、节能、颜值、空间、智能、品质六个方面共同努力，打造出令人难以置信的高品质SUV，极地冰蓝和冰川白的外观色泽不落俗套、辨识度极高，停车场车再多我也能一眼认出它，翼动车身造型线条优美，内敛而不失时尚质感，超大全景天窗光线充足，坐上几个朋友的时候让我极有面子。

因为需要接待客户，五菱星辰混动版的动力是我最为关注的点，买车之前销售介绍说新车搭载了320N·m大扭矩电机可输出超强动力，最大放电功率超100kW， 2.0L混动专用发动机0-60km/h加速仅需3.2秒，我在实际使用的时候也确实感觉这车起步动力响应迅速，满员起步也不会感觉肉，上下车库轻盈灵敏，在路上超车也轻轻松松，虽然我没有什么机会测试零百加速时间，但作为代步车而言，五菱星辰混动版的动力情况已经完美超越了我的用车需求。

然后这车的油耗相信大家也很想知道，这也是我选择混动车的原因之一，目前我提车三个月，磨合期开得还是比较爱惜的，总共只跑了大概2000公里的样子。百公里油耗大概在4-5L的样子，后面两个月开得多一点，第二次加满一箱油我开了1100km，跑了一个多月都没再加油了，一台这么大的SUV油耗可以做到这地步属实惊到我了，同事的哈弗百公里油耗可以开出12L，我还有什么不知足的呢？

这款车的驾驶感受其实更加偏向电车而不是燃油车，因为五菱星辰混动版采用的是P1+P3双电机串并联架构，在市内低速行驶的时候全面依靠电驱动，所以开起来真的非常平顺，完全没有燃油车换挡、轰油门时的卡顿和“窜”，坐过我车的人无论是家人还是客户都夸我车开得好，其实他们不知道我的驾龄和驾驶经验都极为有限，主要是五菱佳辰混动版内置平顺性能做得好。

在驾乘舒适度上，我感觉五菱佳辰混动版的隔音效果特别好，外面堵车吵翻了天，我在车里也能轻言细语的和家人、客户聊天说笑。五菱自研的Ling OS灵犀系统也给了我极大的惊喜，通过“小五小菱”专属IP形象，我一次性可以说好几个指令，例如开空调开音乐的要求车机系统都可以同时听懂并且智能执行，然后这车还有丰富的社交功能，可以在出去玩的时候自由组队、分享位置、利用车机系统展开对讲机功能，还有好多新功能期待在下一次聚会时能全面尝试一遍。