2023年，江苏将重点推进重大项目建设，进一步扩大交通有效投资。其中机场部分提到，建成盐城机场T1航站楼改造工程。续建苏南硕放机场改扩建工程、徐州观音国际机场T1航站楼改扩建工程等。推进通用机场建设，建成镇江大路水上机场，续建徐州新沂通用机场产教融合基地。

江苏城市论坛小编了解到，镇江大路水上机场是长江首个水上机场，也是2020年开工的江苏省重点交通工程建设项目。

江苏城市论坛小编了解到镇江大路水上机场项目最新进展，在2022年12月，水上跑道浮标抛设工作顺利完成。

镇江大路水上机场位于长江下游太平洲捷水道上段右岸附近，建设预计总投资约1.2亿元，是长江首个水陆两栖通用机场。

机场建设有一条长1400米，宽100米的水上跑道，跑道距离太平洲捷水道航道约240至390米，为保障水上飞机起降安全，水上跑道每隔200米设置一座橙色水上浮标，标识跑道位置与走向。

镇江大路水上机场选址位于镇江市镇江新区，总占地面积约65亩。项目分为水域和陆域两个部分。水域部分位于镇江市长江下游扬中河段太平洲捷水道上段右岸。机场构成主要由水上操作区和沿岸设施构成。项目总投资1.2亿元。

根据镇江市规划局2015年公示的《镇江市城市总体规划（2002-2020）（2015年修订）》方案，镇江大路机场未来规划中的定位已提升为支线机场 [2] 。

镇江大路水上机场项目为全国首个全流程审批的水上机场，同时也是长江上首个水上机场，预计2023年投入运营。

镇江大路机场一期为目视飞行，跑道长600米、宽30米，实际建设长度为800米，可起降所有直升机及绝大部分活塞式通用飞机。设计使用机型初定为运五、运十二、赛斯纳208以及米171等小型通用飞机。规划用地约为407.5亩，总投资约4.8亿元。在一期建设完成、机场许可取得后，将继续投资扩大，形成跑道为45米×2200米，符合4C级飞行区等级（可安全起降空客A320系列、波音737系列），但受限于机场规划设施，仅可起降各类通用飞机、大型无人飞机以及大型越洋公务机，并配备仪表导航设施及助航灯光系统的全天候通用机场。

现正进行水上机场和机场二期扩建各项工作。水上机场正在工程施工阶段；机场二期扩建，规划进行陆地跑道延长拓宽，同时建设远位停机坪、拖机道、滑行道，配备仪表导航设施以及助航灯光系统。镇江大路机场也是中国民用航空局“利用江河湖海优势建设水上机场，探索通用机场开展运输与通用机场管理共享新模式”的试点机场。

镇江大路水上机场规划建设水上操作区包括建设一条1400×100米的水上跑道和60米宽的滑行道；沿岸设施包括一座浮码头、一座斜坡道和一座固定引桥，可起降塞斯纳208B和双水獭等水上主力机型；陆域部分由小型航站楼、综合楼、飞机库、特种车库、陆侧联络道和附属工程等构成。

该机场的建成还会促进镇江新区在通用航空产业的发展以及完善镇江航空全产业链（通用整机、航空零部件、航空新材料、通航服务、航空科教和航空投融资六大板块）。