上世纪二十年代末
武汉民用航空股份有限公司
自马霍尼飞机制造厂订购了
5架瑞安型飞机
自此
中国民营航空公司的历史大幕
在武汉揭开
成立
全国解放后，中国政治经济形态发生巨变，彻底消灭了地方割据势力，工业品强调独立自主，各地公路铁路快速连成网络，长江水运则逐渐衰落。
武汉的民航业也随着经济地位的下滑变得无足轻重，1958年前湖北各民航机场均无常驻飞机，到改革开放前也仅有老旧活塞式飞机十几架驻场。
1985年1月7日，国务院批转了民航局《关于民航系统管理体制改革的报告》。提出民航业要政企分开，航空公司、机场和服务保障系统分设，并允许地方企业开办航空公司。
文件下发后，时任武汉市长的吴官正在市长办公会上拍板，武汉也要办自己的航空公司。
于是乎，在1985年1月26日，武汉航空公司成立，是国内第一家独立于中国民航的地方性全民所有制航空专业运输公司。
重组
2000年6月22日15时40分，从恩施飞往武汉的运七B3479号已经与塔台失联超过30分钟，15时45分，飞机被发现坠毁在汉阳区永丰乡四台村附近江堤，随后汉阳分局倾巢出动，加上武警、市防暴队、交警、蔡甸分局等共近千人的搜救队伍赶往现场。
根据现场的情况复原，飞机首先撞到泵船之后断成两截，机尾落入江中，前机身和机翼弹起后在江堤后撞地裂成碎片，泵船上7人和机上44人全部罹难。
事发次日，武航所有运七飞机停止飞行。此后武航集团大厦倾倒，沙石俱下，到2002年并入东航集团之前已经负债十几亿元。
2002年武航被东航收购整合，武航就此成为历史。
从昔日武航
到今日东航武汉公司
历史际遇中
也折射出民航发展的坎坷与艰难
相信经历过这段历史的武汉人
心中别都有一番滋味
如今飞机已是最便捷的交通工具
这些搭乘飞机消防安全知识
你必须掌握
文献参考
网易新闻.武汉民航往事(上): 从“武民航”到“武航”.【发布日期：2019.06.22】
来源 // 武汉消防 中国消防
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