小排量摩托车就一定省油吗？
我是 骑士 （ 参数 丨 图片 ）分享。本期我们来聊一聊车友们比较关心的油耗问题。在我们以往的认知中，小排量摩托车相较于中大排量会比较省油一些，但实际的使用中真的是这样吗？
要想搞清楚这个问题的答案，我们就必须保证绝对客观，能讨论但别抬杠，并且所设定的前提条件不同，可能后期结果也会有差异，所以还望理性看待。
理论上摩托车的油耗主要取决于发动机排量，技术应用，自身性能三个大的方面，假定后两项不变，那么小排量摩托车相对就会比中大排量车型省油一些，这主要是因为它每公里所需的燃油消耗量会更少。
但是随着摩托车的启动，车辆的实际油耗所涉及的因素会有很多，排量，技术，性能更多只是一个硬性指标，它还和路况表现，环境温度，负重状态，骑行习惯等有离不开的关系。
此外，我们所说的百公里油耗也不见得就会一成不变，并且关于摩托车油耗的专业名词也比较多，比如工况油耗，等速油耗，经济油耗等等，这就使得判定摩托车低油耗的标准有点多元化。
由此可见，同一款摩托车也会表现出不一样的油耗，进而就会出现有的人骑起来会比较省油，而有些小伙伴用起来就会比较费油的现象。所以网络上关于同一款车型的油耗描述就会有出入。
那么小排量摩托车一定就省油吗？
骑士分享认为不一定。因为前面已经表明了车辆实际油耗的复杂性，所以不同的前提条件和不同的车型就会有不一样的结果。
以日常通勤代步为例，小排量摩托车可能会有油耗上的一定优势，比如110cc的弯梁车基本上都会在1.5L左右，125cc踏板车会在2.2L上下，150cc踏板车也就2.5L左右，而排量相对大一点的250踏板车或者跨骑车基本上会在3L上下甚至于更高一些。
但是如果是跑长途或者是巡航骑行小排量摩托车就不一定绝对省油，以综合油耗为例本田NC750X百公里油耗在3.4L，CM1100百公里油耗为4.71L，这在中大排量摩托车中都是比较省油的。
而有些国产的300cc会在3.5L左右，一些125车型也并不会因为车速更均衡而表现出更低的油耗，反而在高速巡航下它们的油耗还会飙升。
这主要还是和技术水平以及动力不够有直接关系。
因为小排量摩托车要想保持一个相对偏高的速度巡航骑行就必须通过提高转速的方式来保持这个速度，这就使其会很容易进入高转状态，所以就不可能省油，毕竟同等车速下转速越低，油耗就会越低，反之就会变高。
因此，我们可以得出结论小排量摩托车虽然会有省油的特性，但说它一定会省油也不见得就是正确的，这主要还是取决于车型实际状态，技术和性能的差异，以及个人的骑行习惯，所以还是要理性客观来看待摩托车的油耗，应该以车辆的实际表现为准，不能过于片面。
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