三年疫情，虽然日本政府没有实施硬性的封控，但是，依然让人们对于新冠病毒产生了恐惧。尽量做到“足不出户，人不会面”成为许多日本人自律的信条。最搞笑的是，喜欢聚会喝酒的日本人，开始通过视频会议系统，搞起了“网上干杯”的聚餐活动——一个人呆在家里，实在有点郁闷。

我去九州地区的大分县采访时，看到一位农民一个人驾驶农机在耕田，阳光下白芒一晃，才发现他居然戴着口罩。我才感悟到，地方上的人比大城市的居民们更恐慌。

日本是一个相当保守的国家，保守的原因，不只是循规蹈矩的制度，而是国民性。

当我们中国街头卖红薯的都开始扫二维码的时候，日本人还坚持将一枚枚硬币放到收银员的手中。疫情前，当许多中国游客到日本，看到这一幕情景时，最大的感叹是：“日本还在旧社会”。

但是，当日本人开始知道，“纸币上沾染病毒也会传染”的时候，东京的出租车上马上出现了支付屏，在助手席后背上挂装的A4尺寸的支付屏上，不仅各种信用卡能支付，各种充值卡也能支付，更有各种二维码也能支付，其中包括中国的支付宝和微信支付。也就是说，你只要有卡，或者有手机，都可以通过这一个支付屏自主支付车费。

将几十种支付手段汇聚在一套支付系统中，理论上需要较长时间的开发和生产，但是，日本在几个月之内，都已经在东京的出租车上实现了普及。这说明什么？说明日本本来就有这一技术，只是没有应用的机会和场景。

同样，超市的收银机也是一夜之间更换成了自动付款机，信用卡、交通卡、包括中国支付宝、微信在内的二维码支付方式，都可以使用。

这一场疫情，“非接触性支付”取代了现金，成了日本社会支付的主流。

其次是网购业的迅猛兴起。

虽然在疫情期间，依然可以自由前往超市、百货公司、便利店购物，但是，因为居家上班、因为上网课，因为担心被感染，越来越多的人开始尝试网上购物，使得一直不被日本人看好的网购业迅速火爆，从购买季节性水果、海鲜，到日用消费品、服饰、家电产品，都成了网购的对象。

自然，网购业的兴起也驱动了快递业，令快递小哥小妹的收益月月增涨。

与网购兴起的同时，还有网约习惯的养成。

因为许多的娱乐场所、店铺都实施进场人员的限制，所以，提前“网约”也成了一种生活新规矩。“网约车”的生意也十分火爆，大街上能够看到许多打着“迎车”红灯的出租车，这些都是网约车。

与中国“网约车”不同的是，日本的“网约车”必须是出租车，绝对不允许没有出租车营业执照的社会车辆进入到“网约车”行列，因为这违反《道路运送法》。

日本的网约车APP有一个特点，就是你的手机设定的是哪一国语言，APP也会显示哪一个语言。所以，中国人到日本，尽可以使用日本的网约车APP，譬如“GO”、譬如“DiDi”（滴滴）。

三年疫情，让日本的外卖业也迅速崛起。

以往，日本叫“外卖”，叫的都是比萨或拉面。疫情发生后，各种盖浇饭、盒饭，尤其是中国炒饭、中式套餐的生意更为火爆。

最先投身外卖业的是在日本做网约车很失败的“优步”（Uber），在东京，满大街都可以看到背着“Uber”标志快餐包的送餐小哥，其中不乏外国留学生。

如今，“叫外卖”也已经成为日本城市人的一种新生活。

进入后疫情时代，日本社会方方面面都在发生改变。对于日本社会来说，保守是一种美德，因为它可以守护住许多传统和秩序。但是，一旦有契机，日本也会适应新的生活方式，乃至创造一种新生活。这是日本社会的一个特点：理性与感性的有序纠葛，并在纠葛中寻求合理的突破。

最新消息：日本政府于1月27日举行内阁会议，正式确定在5月8日，将新冠病毒从传染病2类降为5类（流感级），期间设定3个半月的降级准备期。