安徽省是我们国家中部地区非常重要的一个经济大省和游客接待大省，近些年整个安徽省内的经济也是发展得非常不错，安徽省内也出现了许多经济不错的城市。在安徽省内有合肥这样的经济领跑城市，更有许多未来非常具有发展潜力的城市。如今在安徽省内拥有八百里的沿江经济城市群和皖江经济城市圈。
安徽省横跨淮河长江钱塘江三大水系，占据着我们国家整体经济发展的战略要塞地位，同时安徽省内多个城市还连接着国内几大重要城市经济圈，整个安徽省内的占地位置都是非常不错的一个中部省份。如今在安徽历史上第一个被设定为地级市的城市，享有“火车拉来”的美誉，如今经济发展却非常一般。
安徽省内的第一座地级市就是：蚌埠市。坐落在我们国家南边地理位置的交接处秦岭淮河地区，更是我国著名的京沪铁路和淮南铁路的重要交汇地点。蚌埠不仅是安徽省内的一座重要交通枢纽城市，在全国的铁路交通枢纽城市中也是拥有非常高的地位，更是被人们称为“火车拉来”的城市。
蚌埠市境内拥有的蚌埠南站是京沪高铁的七大中心枢纽站之一的一座高铁车站，并且京福高速铁路从蚌埠南站引出，并且整个蚌埠南站的站房规模达到了两万平方千米，拥有500米长度的站台7处，可以同时停靠十三对列车。在1912年连接我们国家南北地区的第一条津浦铁路正式通车，蚌埠就是一座重要的中转车站。
蚌埠市作为安徽省内的第一座地级市，在过去的历史中也曾经辉煌过一段时间，早在1947年1月1日蚌埠被正式设立为地级市，蚌埠市借助当年发达的铁路运输业整个蚌埠的整体经济在当年还是非常不错的一座城市。在1952年新中国成立之后蚌埠市被划入安徽省管辖，是安徽省内的第一座地级市。
如今的蚌埠市整体经济发展一般在省内排在中间的位置，在2019年的GDP经济总量刚刚突破两千亿元仅仅只有2057.2亿元，排在全省16个地级的第7名在人均GDP上也只有5万多元。如今的蚌埠市曾经是一座被看好的城市，但如今的整体发展在安徽省却是非常一般，整体的知名度不高也是实属正常。
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