道路网络是城市交通的神经元，穿过道路网格，顺利抵达四方，而沿途的景致，就是旅行途中的意外收获。像在湖北武汉郊区汉南湘口街道s321省道沿线，就有一条特色的杉树公路，公路里程超过4千米，沿途被茂盛的水杉包围。打卡路过，只看到金黄的杉树一派清影，配合两边的田野，组成一幅立体的油画，十分令人沉醉。
和多数公路不同，这条水杉公路的里程其实很长，但真正有杉树行道树的路段很短。所以前往打卡，需要提前确认好地址，以武汉城区为起点，导航的线路网络大致为，在城市的四环线沌口上武监高速，一直南行，在汉南区湘口收费站下，之后沿着s321一直向西南方向走，过湿地农庄之后，很快就可以看到目的地路段。与城区的道路比较，s321的路基较窄，且除开为数不多的建筑物，路两边全是田地，营造出的田园风让人觉得非常新鲜。
真正觉得与众不同的是，进入到水杉公路段后看到的景致。从远处看，马路两段的杉树，长势极其突兀，反差的主要原因在于其他路段很少有杉树，甚至移种的其他树木长势一般，跟随车辆突然来到巨大的杉树路段，一下子会觉得附近是有什么特殊的老旧建筑，映衬出杉树树影来。冬天光线反差大，车子在树影里晃过，一片片破碎的影子打在窗户上，像是经历了很遥远的一首歌。
这不，机动车很快走近，近到路基一侧，已经不分机动车道和人行过道。路标线条的一边就能看到路基，路基之下便是泥土，之后再向边缘去，则是排水渠和田埂，两者之间的距离在一米左右，而杉树便是种在这些田埂上。田埂上的土质松软，呈灰黑色，带着湿漉漉的观感，是打过霜雪的痕迹。从泥土到树桩边，壮实的杉树相当有颜值，那褐色的树皮和烤成熟的红薯皮很像。
顺着田埂再向上看，杉树的枝干非常扎实。不同于其他的树种，杉树几乎很少有大的枝桠，主干笔直挺拔，长势喜人。老家里，对于杉树的保护深入人心，近几十年来已经没有砍伐的可能，后山森林里多是零星的树种，偶有独苗出现便被重点保护。所以看到眼前路边成排的高大杉树，让人觉得非常欣喜，那种笔直挺拔的姿态，代表的是壮志昂扬、蓬勃向上，是真正的精气神。其实树和人一样，看重的也是这种精气神，能够很好感染周边的人，起到表率作用。
眼下正是冬季，也是杉树颜值最好的时候。杉树的主干呈褐色，木质的花纹和脱落的树皮非常明显，但更明显的是金黄的枝叶，它们并非错乱摇曳，而是统一由一个高度向外蓬松开来。目测这个高度在3米左右，枝桠扩充，树叶零碎，颜色很有感染力，微风吹来，树影跟着碎成好几瓣。杉树的叶子不大，颜色浓郁，像是扣在枝干上，远远望去，那种金色慢慢拓展蔓延，与油画上染印的效果很像。尤其是有车子走过，在杉树下向前穿梭，带来长长的影子，怎么也拉不断。
走到公路中段的时候，前后都被杉树影子遮掩，顶部的天宇已经看不到，浓厚的颜色像是一层幕布，带来厚重的场景布局。想到童话世界里介绍的奇景和奇境，说是蔓延的触角和无边的精灵过道，走的是杉树的影子和枝桠，它们战战巍巍，穿过一片片叶子，走过一条条影子。树木轻微抖动，带来一滴琥珀，印出美丽的痕迹，于是四季有了共同的金色彩照。杉树公路上的景致，大抵就是如此。
客观来说，湘口街道的这条水杉公路确实独一无二，虽然杉树并非绝无仅有，但凑在一起，成为景致，这样的风景实属难得。从武汉到汉南，来回的车程花了不少时间，而回去的路程，依然沿着s321往北走，走在田野之间，看到区域里工业厂房、农庄点缀，觉得这一片地区发展得欣欣向荣。相信随着社会发展，生态环境逐步改善，类似的美丽公路一定会越来越多。
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