最近总有车友在问，10万左右买国产家轿，同时看中了新上市的艾瑞泽8和长安锐程PLUS，不知该如何选择。如果预算只限于10万，那么只能买到这两款车的入门版。不过即便如此，应对日常家庭出行绰绰有余，至少比很多合资车性价比都要高。下面我们将具体分析一下艾瑞泽8 2022款1.6T DCT优和锐程PLUS 2023款 1.5T DCT豪华型，看谁的性价比更高。

购车优惠：锐程PLUS购车优惠更有诚意

将预算限定在10万左右，首先考虑的必然是性价比。那么，艾瑞泽8和锐程PLUS谁的购车价格更优惠呢？艾瑞泽8入门款，官方定价为10.89万，而锐程PLUS官方定价为9.99万，相对更便宜一些。此外，艾瑞泽8有终身免费保养、至高3年0息、6000元置换补贴、发动机核心零部件终身质保、终身免费基础流量五重购车礼。相比之下，锐程PLUS的五重礼遇实际购车更有诚意，比如666元下订抵扣购车款3666元、0首付起至高3年6万0息、免费弹射模式+雷石KTV话筒等。

外观颜值：锐程PLUS前脸更显年轻个性

从外观上看，二者车身长度几乎一样，都显得非常修长，达到了A+级水准，碾压众多同级合资车。但从整体造型上而言，艾瑞泽8虽然比日产轩逸、宝来这些合资车更具有视觉冲击力，更显年轻活力，但颜值上却稍逊于锐程PLUS。因为锐程PLUS走的是时尚路线，尤其是参数化渐变格栅，让前脸看上去非常年轻个性，而且格栅与车灯相融合，无边界视觉效果顿显。另外，锐程PLUS的还上线了全新的“修竹绿”和“雾光铜灰”车身配色，高级而个性。

内饰配置：锐程PLUS更丰富、更有质感

艾瑞泽8和锐程PLUS的轴距都接近2.8米，因而车内空间几乎无差异，能够获得非常不错的头部和腿部空间。同时，尽管二者都属于入门车型，但无论是做工还是用料，都属于这个级别的佼佼者，并没有10万级合资车的硬塑料感。

当然，艾瑞泽8和锐程PLUS相比，艾瑞泽8在配置上稍微差一些。比如定速巡航、运动座椅、主动闭合式进气格栅、远程启动，以及车机系统、车窗防夹手、后视镜加热、自动空调、车内PM2.5过滤装置等，艾瑞泽8均未配备；同时，蓝牙钥匙、手机无线充电这两个实用功能，锐程PLUS可以加价选装，而艾瑞泽8却不提供。当然，艾瑞泽8在液晶仪表盘尺寸、座椅加热/制冷杯架、支持CarPlay/Hicar等方面，比锐程PLUS更有优势。

动力操控：艾瑞泽8动力更强，锐程PLUS更有驾驶乐趣

艾瑞泽8和锐程PLUS均采用的是涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合，搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，只不过艾瑞泽8搭载的是1.6T发动机，而锐程PLUS为1.5T，前者明显动力更占优势。当然，无论是1.5T还是1.6T，都远比合资车的1.5L或者1.4T更强劲有力，应对日常家用，绰绰有余。值得一提的是，锐程PLUS的发动机和变速箱均为自家研发，拥有多项领先全球的前沿技术，尤其是变速箱综合传递效率高达96%；而且，同为自主研发的蓝鲸发动机+蓝鲸双离合变速箱，二者配合默契度更高，开起来更平顺，更有行驶质感。

总之，预算限定在10万左右，只能买到艾瑞泽8和锐程PLUS的入门版。但对比之下，锐程PLUS的性价比更高一些，因而更值得入手。当然，如果预算再往上加1万左右，将会又是另一种配置和体验。