在我国，有相当一部分车主买车不看车子的性能自己用不用得到，只看车标的知名度够不够高，因此二手豪车的成交量曾一度比新车都高，一个月前一位小伙花37万买了辆宝马750，过了一个月小伙说出其中门道。

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照片上的这辆宝马750是小伙花了37万买的，单看前脸的话相信会有不少车友把它看成普通5系，因为宝马把家族设计理念落实得很到位，从3系到7系基本上都是一张脸，除了用尾标辨别之外就是看车的长和宽。

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小伙表示：刚有想法时看过奥迪A6混动和理想L9，两辆车也都试驾过但是两车的风评不是很好，刚好有个做二手车的朋友说他那有辆很不错的7系，可以去看下，抱着好奇的态度就去了。咖啡色真皮座椅和中控区的黄花梨木装饰看起来特别华贵有味道。

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打开机盖后小伙表示：这辆宝马750上搭载的是4.4T449马力的V8双涡轮增压发动机，原厂零百4.5秒，主要这车还刷过一阶，实际上4秒内没问题，现在我也理解宝马为什么不像兰博基尼法拉利那样去做造型夸张动力强的超跑车型了，因为没太大必要。

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后排娱乐屏幕和老板扶手处的老板控制键看上去很像那么回事，个人觉得说宝马750是D级车里的“运动王”都不为过，此外这辆750上还带轻混电机，不光省油还不需要阉割动力。

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可见宝马车不但“鼻子长”，尾部也很长，后备箱空间显而易见。

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小伙表示：这辆750没调表，新车到现在才跑了8万多公里，至于说为什么没调过，那是因为我查的变速箱公里数，仪表盘上的能调，但变速箱绝对不会，车内饰正常轻微磨损，至于二手豪车到底值不值得买，我觉得可以买，但最好是得有个懂车或者开修理厂卖二手的朋友，因为二手车的门道确实深，经过这一个月的驾驶，我觉得这辆宝马750很值得买。