1976年，越共四大召开，一再表示建立以越南为主导，老挝、柬埔寨为从属的特殊关系。为了维持这种从属关系，一个刚刚建国的国家就维持了一支全世界第三大规模的海外驻军部队。

此时自信心爆棚的越南在苏联的支持下，丝毫不把北方大国当回事，公然宣称“老子世界第三”。殊不知北方大国向来以揍世界第三大国闻名，上一个这样说的已经被打的六十年缓不过来。

此时的中苏关系已经是冰冻三尺，越南本着朋友的敌人就是敌人的变态心理，开始在中越边境蠢蠢欲动，最终在苏联人的扶持之下，越南在试图在北方大国的南部边境开疆拓土，最终成功以挨了一顿暴揍后告一段落。经此一役，越南再也不敢拿“第三军事强国”来打肿脸充胖子。

这一仗给中国的改革开放创造了一个较为和平的边境局势，也一同让柬埔寨老挝等国家看清了越南不是强壮只是虚胖。于是乎老挝和柬埔寨抛开与越南的恩恩怨怨，一路小跑跑进中国的怀抱。

尤其是在北方大国掏大棒，在经历过十年的反复“历练”之后，越南虽然仍旧觊觎中南半岛的霸主地位，但已经不敢摆到明面上了。

改革开放后，中国迎来了快速发展期，发展经济就要发展对外贸易，就要发展与东南亚国家的关系，于是在中南半岛的布局也被提上日程。最直接的体现就是在云贵川地区大举修建基础设施。

2000年以后，中国开始在大西南地区大兴基建工程，遇山挖洞遇水建桥。虽然千辛万苦，但打通了西南地区的交通运输，高速公路网络和高速铁路网络实现了对西北地区的全覆盖。

俗话说得好，要想富先修路，大西南的基础设施建设在一定程度上的确带动了经济发展，但是仅看到这一点也略显浅薄。毕竟这些基础建设所涵盖的是天量的资金，想要西南山区经济发展覆盖建设成本不可能，年年亏损才是常态。

但是从地缘政治角度进行考量的话，打通西南地区的铁路公路网，中国对中南半岛的辐射能力将会得到巨大的增强。

最直接的体现就是2000年后中老关系、中泰关系、中柬关系开始升温，但这也意味着越南对中南半岛的影响力将会被中中国抵消甚至是取代，这些潜在收益都是看不见摸不着的而又实打实的。

而在2000年之后，老挝在越南的“关照”下经济以肉眼可见的速度“蒸蒸日下”，而此时的中国经济发展已经成了发展中国家的标杆，相比于跟在越南屁股后面忍饥挨饿，跟着中国混口饭就显得格外香。深谙跟着中国有肉吃的老挝早已经和越南貌合神离，不断向北方大国靠拢。