英国赛鸽名家 巴克医生谈老鸽长程赛的具体操作

本文出自英国赛鸽名家 巴克医生，全文5500字，篇幅略长，主讲备战老鸽长程赛的具体操作，可谓事无巨细，如能通篇读完必定有所收获。

不管一位鸽主在短程赛中享有多少的好运，而且从这类竞赛自然也可得到不少真实的乐趣与满足，每一位真正的鸽主野心所在的400，500和600哩长程赛的时间终必会来临，而鸽友们评断一位鸽主的成就，也就是根据他在这些距离中的成败。

在今天，大多数称得上「信鸽」的鸽子，只要管理和训练得当，都可以飞到300哩，但是一超过这个距离，事情就开始呈现不同的局面了。 我不认为很多人，如果他们真的考虑过这问题，能够体会得出鸽子在飞过这样的距离下在可能遭遇恶劣天气状况会造成巨大的压力。

然而，尽管如此，事实仍然是，只有身体健康，有钢铁般的意志，和具有最佳长程经验的才是在这种赛程中可靠的鸽子，而且如果他们想在竞争中有任何成功的希望，他们离家时应处于最佳的健康和身状况。

也就是说他们的训练要持续到最后一小时。 如我在稍早的一章里所指出的，不管繁殖赛鸽多像买奖券一样，大致说来，毫无疑问地，正如大自然的范围里的一切，其中还是有种龙生龙凤生凤的道理在。

因此，想要让短程鸽种尝试飞长程——或是想赢得长程赛——可以说是完全是浪费时间，金钱和耐性，新手们在开始这一事业之初就要确定他的鸽子是正确的材料，也就是真正长程父母鸽所生。 在谈论训练幼鸽时我曾经提过，为比赛不要训练他们的身体，还要努力来教育他们的心智。

简单说，就是必须努力教他们知道从各个不同竞赛点回鸽舍的必经之路。 然而当一个人考虑到训练鸽子准备最长程的竞翔时，只有那些已经对这些大概要经过的地方至少大部分有相当详细认识的鸽子，才能被认为真正够格参加这类比赛。

当然，我非常清楚：有些比较不成熟和无经验的鸽子，经常在最长程的比赛中崭露头角，而且实际上也不乏成为这类竞翔的胜利者; 事实上我将在稍后一章来谈论这一点，但是目前我只打算概述我认为处理在季节之初就精选来参加特殊长程竞翔的鸽子的最佳方向。

最长程的竞翔通常在七月间举行，而一个人在准备这种赛鸽时所遭遇到的最大困难之一，便是阻止鸽子充分脱毛，以便他在预定行程的正确时刻尽可能有完整的翅膀。 决定任何一年七月里鸽子翅膀状况的主要因素为，第一，它的血统; 第二，他所生的时间; 第三，他所交配的时间; 第四，在离家前往竞翔点时的饲养或孵卵状况。

这些因素之中，我认为第一个——也就是鸽子的血统，这是最最重要的，而我一直很惊讶，大多数的作者在这一问题上都并不甚注重。

我个人的鸽舍有这种鸽子，在三月中交配，而能在六月中毫无些微困难地派出去竞翔，他们边孵卵，边长第二根主羽，或甚至这二根主羽都未脱，但是其他鸽子，从头到尾以同样方式处理，却已经长第三甚至第四主羽，或者他们的翅膀更进一步地脱毛。

因此，很显然地，选择在七月里长程竞翔的鸽子，必要选择不会太容易换毛的鸽种，而事实上这也是在购买鸽子充实鸽舍时必须记住的一件事。

我个人并未发现在哪一个时间出生的鸽子在随后主要羽毛的脱换中有特别的差异，但是大家的意见总认为晚生的鸽子要比早生的鸽换毛稍慢些，因此不管真假我提到就是了。

更重要的是预定参加一个长程赛时应在其季节的哪一个时间交配，因为如果配对得早，主羽的退换就会更早开始。 天气状况，鸽舍的地理位置，食物的性质等等都会影响换毛，但是一般说来到了七月才要认真参加竞争的鸽子在三月底或四月初交配，已经够早了。

这是个常识问题，喂养小鸽通常对于暂时延缓换羽有显著的影响，这样能延缓接着该掉的毛脱落，因此，在别的情况相同时，派这样的鸽子出赛具有确实的优点。

当然，这对容易脱毛的鸽子情况尤其如此，但是像这种只图管理方便的考虑，除非在极端情况下，是不宜违反鸽子的既知癖性的。

这就开始了我们长程赛鸽的准备工作，因为一旦竞翔日期已知，鸽子已经选定——当然是在鸽子还未为此季节而交配之前必须详订的作战计划，包括决定鸽子该在什么特殊情况下派至竞翔点。

我个人的经验是，大多数的鸽子，公的或母的，在最长程竞翔中，以孵蛋七至十二天时飞得最好，但有些则接近孵出时表现最佳，更有的是在喂任何年纪的小鸽时，或者甚至在养大只幼鸽且又在孵卵时。

就他自己那些有经验的鸽子来说，有观察力的鸽主应该知道这一点，因为在以前的季节中他一定能够注意到他们是什么情况下表现最佳，不管过去情形为何，这一定是这次他们离家前去做长程赛时所必须选择的情况。

这问题既已有了结论，下个要决定的问题是鸽子可以孵的窝数，或者在准备竞翔时可以抚养的幼鸽数量，因为这问题无论如何会改变要为这季节配对的日期。

有些人让最长程赛的鸽子抱假蛋，整个繁殖和训练季节从头到尾如此，根本不让他们喂小鸽，除非他们想让鸽子在养小鸽情况下派出，才会让鸽子在离开前喂喂小鸽子。

有些人则强烈反对这种方法，认为如果不在正常情形下让他们孵自己的蛋，鸽子会在状态上落后，而且可能真的会在孵卵期结束时有几天严重心情不适的情形。

有些鸽子的确如此，尤其是那些会制造丰富鸽乳的鸽子，这样的鸽子应该让他养六、七天小鸽，或者养到母鸽又下蛋，才可以把小鸽拿走。

有人辩称鸽乳的形成是受到幼鸽快孵出前在蛋壳内的移动影响，但不管这种说法多有道理，这的确不是唯一的理由，因为有些鸽子就是抱假蛋也会生成丰富的鸽乳。

相反的，当孵育的过程中断了，例如鸽子经常定时被送去训练，或者去做稍短竞翔，他们似乎会搞不清时间，而鸽乳就不大量产生。

因此，一只鸽子应该在赛前的训练阶段而不是在训练未开始的繁殖期使用假蛋会比较保险，因而这种鸽子可以在第一窝里养一只小鸽子，随后就让他抱假蛋。 这又是一每位鸽主必须自己决定的问题，只有他知道他自己个别鸽子的特性。

进一步说，大致上，鸽龄越大，而且比赛越多，可能制造的鸽乳就越少，因此用假蛋来拘限他的注意力是比较保险。

举例说明一只打算在七月竞翔的鸽子，应该在繁殖季节开始那个日期交配，我假设一个人想要准备让鸽子参加在六月十二日的比赛，鸽子送走时正养着一只六天大的小鸽，而且它可以养第一窝里的一只小鸽，然后抱一窝假蛋。 问题是鸽子该何时交配。

答案是个简单的算术题。 如果一只幼鸽要在七月十二日有六天大，它应在七月六日孵出，如果我们要两个蛋的头一个，它应该是在六月十七日下的蛋。

现在，在这鸽子要孵一窝假蛋之先，而且这鸽子确可继续孵至少二十天，然后在放弃这徒劳的工作之后八天又下蛋。 那么如果我们鸽子要在六月十七日下蛋，它必须在六月九日就放弃假蛋，而假设它抱假蛋二十天，第一个蛋在那个时期二十二天前下一也就是五月十八日。

而在那之前，我们想象中的鸽应该可以养头一窝里的一只小鸽，而我个人发现我大多数的鸽子都在他们小鸽大约十七天大时就再下蛋，也就是说这样一只小鸽要在五月一日孵出。

那么如果一只幼鸽要在五月一日孵出，其母鸽必须在四月十二日下第一个蛋，而由于母鸽通常是交配八天后下蛋，我们想象中的鸽子应该在四月五日交配，如我假设，她在第一年要养一只小鸽，抱一阵假蛋，然后在七月十二日这天离家去竞翔时正好养着一只六天大的小鸽。

以同样的推理方式，任何有关管理细节方面有利的配合都可有相当接近的正确性，但是无论采用什方式，务必记住，让一只鸽子喂养大量的幼鸽对于长程比赛的成功会有致命的改变。

当打算做长程赛的鸽子为此一季节而交配了，我认为最好让他们自由，以便他们能随意进出鸽舍。 在这种方式下，他们的生话比关在舍里要自然得多，这点我是认为很重要的。

同时这样我们通常会发现他们自动地做相当多的飞行练习，这是很可喜的一件事，因为自动练习一定是优于强迫的飞行。 然而，即使如此，聪明的话还是要每天把他们弄出鸽舍，并鼓励他们做定时定量的规律练习——比如说母鸽在中午，雄鸽在早晚，因为一年里不论任何时期，都不可让鸽子变得肥胖而懒惰。

当训练季节接近，应该坚持增加一些运动量，虽然这方面做得不够比做得太过好。 然而要我说在这段期间鸽子还是每天至少要有两次半个小时的飞翔。 一个开放鸽舍里的鸽子，并且习惯到田里去的鸽群是很难执行练习的，因为你如挥旗赶他们，他们就飞到习惯去的地方，而且好久一段时间不回来。

这依我看的确是鸽子到田野里漫游的一大讨厌之处，另一则是会有捡食有害物质，如化学肥料或农药等等之危险。

在另一方面却也有其补偿的优点，因为这样的鸽子通常都强壮而健康，如果他们竞翔遇上灾难，被迫离家过一两夜，他们比没有野地经验的鸽子更能照顾自己，因此更有可能成功地飞返鸽舍。

因此，一个人必须要小心，不要当鸽子实际上是在地上休息时，误以为他们是在飞翔，如果认为鸽子的练习不够，最好解决困难之法，就是在晚上尽可能晚地把母鸽雄鸽一起赶出舍，这时他们不会到田野间去，如果必要的话，也可以诱导他们从半小时进到一小时的飞行。

此事的主旨是定时，如果一个人一天又一天把鸽子在同一时刻驱出鸽舍，就会比天天改时间的人更能教鸽子知道他们该做什么。

有许多想在较长程鸽赛中取胜的鸽主，可能不能如我所建议的，持续地让鸽子出舍。 这可能是因为有猫的危险，和因为不能整天看守鸽舍，或者可能因为房子是租来的，如果鸽子到处游荡可能惹恼邻居。 在这种情况下，鸽舍便不能有完全的自由，那就要寻找别的方法来让鸽子达到高峰状态。

这就需要更小心来注意鸽子所做的练习量，如果鸽子不喜欢做这种绕舍飞翔的练习，那么便该装笼做短程的练习飞行。 不能在赛季中从头到尾看守鸽舍的，就不可能像在其他方面都循着正确方法的鸽主一样获得成功。

关于食物和喂养的方法，当我考虑准备短程鸽时，我曾指出这种鸽子应该偏瘦，也就是他们应该用手少量地喂。 然而我确信，如果是想增强一只鸽的身体，来应付除了相当速度能力以外还要耐力的长程赛，这种就不是最好的喂法了，为此理由我个人便提倡我所谓的修正的食槽喂法。

也就是说，鸽子在上午八点到中午十二点食物可由他们支配，然后他们傍晚飞完之后一直到晚上也一样情形。 在这种方式下，他们不会匆忙进食，不会互相抢食，而又不会他们经常面对食物，因为在某些限制内，他们可以随意进食。

我常用豌豆做主食，因为他们成分的百分比非常像黄豆，而且我发现大多数的鸽子非常喜欢豌豆，此外豌豆的确比较不易造成口渴。

然而，很多鸽主还是对黄豆深具信心，而其实让鸽子自由选择并没有什么不好，但是在这种情形下要使用不同的食槽，否则鸽子会因为找寻一种谷物而洒了另外一种谷子，大大地浪费食物。 每周供应一两次绿色食物是很好的，而且我个人对每天用一小量的玉米深具信心。

其实，不管选用什么谷类，我坚决反对鸽子经常吃单调的单一食物，因为动物偶尔改换口味是比较好的，当然要注意不能扰乱他们的消化器官。

当长程赛接近时，每天可以给少量的混合的小种子，但是还要谨慎地喂，而像大麻仁这种会加热并且容易催促脱毛的种子，最好能完全不给。

这个问题我要特别强调，因为在鸽子离家前去做长程竞翔的前两周时间，如果喂食稍有不慎，则可能使得多月来的注意跟考虑全部白费，而完全破坏了鸽子成功的希望。 事实上，它还可能使得鸽子连起点都去不了。

要记住，当一个人在季节稍晚才让鸽子交配，而且以控制繁殖的方法来延迟脱毛，这时一个人用一种多少是人为的方式在处理鸽子，而在某一种程度上是违反正常的自然律的。 这是非常危险的情况，因为用我说过的方法处理的鸽子它之所以维持毛是出于忍耐，而在这种情况下，通常鸽子的身体一有机会，稍加鼓励就会努力迎头赶上。

火麻籽也称大麻籽

因此，如果在两三个月期间小心喂以没有刺激性的食物，却不小心加上大量这种像大麻仁增加热量的食物，鸽子很可能同时在每个翅膀上脱掉两根主羽，这么一来，就使它自己完全不适合竞翔用途了。

我们现在要谈训练的问题，也就是让鸽子在竞翔点的方向逐渐增加距离来做一些投放练习。 很多鸽主利用鸽子飞较短程赛来达到这目的，但是我个人认为有很多理由，使得私自训练成鸽较佳，虽然这牵涉到较大的费用。

首先，早期竞翔都在寒冷而不稳定的天气里举行，对于一只飞行器官未达极佳状态的鸽子，再也没有比在这种情况下做艰苦飞行更能够摧残鸽子的了。

再者，鸽子在装运之夜常会在急忙中被人粗暴地抓握，因这时很多鸽子要在有限时间内处理，而且依惯例他们被关在笼内直到中午才放鸽，使得他们不能太早回家，而这样子一天里最好的飞行时间就牺牲掉了。

还有他们最好尽可能避免跟肮脏不卫生的鸽子接触，而在星期天下午大量放鸽要比私人在周日一大早训放一些鸽子更有被射杀的危险。

当然，投放的次数要因鸽子的肌肉状况和他们绕舍飞行的数量而异; 但是，大致说来，成鸽既已熟悉路径，则20，50，100，然后200或500哩等阶段就可依序进行，最后一次应在鸽子离家前去参加最后竞赛的三周前，因为它如果不幸遇上坏天气，至少这段时间可供休息和复原。

最后，在离家前几天可以来个20或30哩的短程训放，随后的练习就全由鸽子自己做主。

总结一句，准备一只有经验的成鸽参加长程赛，我认为应该交配得晚，生育得少，喂食要充裕，主要是在家训练，选择可能的最好天气来按照竞赛路线来做私人的训放。

我深知有些鸽子在达到竞翔状态之前需要做大量的运动，随后也才能使他们健康，但我认为这种鸽子是例外，事实上做过太多竞翔的鸽子是成不了老鸽的，因为他们易于枯槁，身上也不会有多余的肌肉。

不管怎样，长程竞翔胖总比太瘦好，因为胖的即使赢不了也回得来，但是太瘦的鸽子也可能就不会有足够的精力来熬过这种考验。

一个人要努力追求的是合理与适度，简单说就是快乐的中庸——我深信有很多鸽主，他们惯于在短程赛中取胜，却在长程赛中失败，因为他们操之过急，在初期的训练和竞翔中把鸽子累坏了。

除此之外，每一次外训都包含危机的成分。 枪弹的危险，电线的危险，粗心搬运者的危险等等，聪明的鸽主会注意让这些危险的机会减少到最低限度。

一只真正的好鸽子可能是终生的好鸽，但这种鸽子并不是每一位鸽主一生中都能遇到的，因此对它就必须要特别注意，因为鸽赛至多也是个很不确定的行业，而犯错最少的人才最有成就。

文|英国 巴克医生

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