近年来，随着我国航空电子技术的飞速发展，机载有源相控阵雷达似乎已经“白菜化”，除了在新式歼-20、歼-16、歼-10C战机得到应用之外，也在逐步在老式的歼-11战机上得到换装，中国空军战机的综合作战能力得到了巨大提升。在歼-11战机批量换装有源相控阵雷达之后，我国又一款早期四代机也开启了雷达换装工作，这款战机就是大名鼎鼎的歼-10A。

近日，在航空工业607研究所发布的宣传片中出现了这样的画面，一架歼-10A战机正在换装一款型号为JKL-24 的AESA雷达，这意味着我国已经开始对歼-10A战机进行升级改进。作为我国首款自主研制的第四代战斗机，歼-10A至今已经服役了18个年头，在航空技术日新月异的当下，这款战机的性能已经明显落后，进行升级改进也是情理之中的事情。

歼-10A是我国自主研制的单发第四代战斗机，2004年内正式列装我国空军部队，并于2011年正式停产，期间总产量超过了200架。在气动布局上，歼-10A采用了鸭翼+三角形机翼的设计，并采用了二元三波系可调进气道，具有优异的超音速飞行性能，最高飞行速度可达2.2马赫，非常适合当截击机使用。在机动能力上，歼-10A装备有一台AL-31F大推力发动机，并首次采用了四余度电传操纵系统，机体静不稳定度很大，再配合前置上反鸭翼，亚音速/超音速瞬盘和稳盘性能超越了绝大部分的第四代以及四代半战机，能够在最短的时间里将机头指向攻击目标，近距离格斗性能处于一流水平。

在航电系统上，歼-10A装备有一台1473型脉冲多普勒雷达，该雷达最大探测距离为130公里，可以同时跟踪10个目标，并同时攻击4个威胁最大的目标。在机载武器上，歼-10A可以搭载霹雳-12中距空空导弹，攻击上百公里外的空中目标，具备较强的超视距空战能力。

如果放到十几年前，歼-10A的综合性能还是可圈可点的，可以有效对抗当时我国周边的F-16、F-15等第四代战机。然而十几年过去了，歼-10A已经由当年的“明星机”变成了“老爷机”，综合性能已经大幅落后了。对于歼-10A而言，最为落后的当属航电系统，这也是歼-10A战机升级的重点。

此次歼-10A换装的是607所研制的JKL-24型有源相控阵雷达，这款雷达较之前采用的1473型雷达具有探测距离远、探测精度高、多目标处理能力强强、抗干扰能力强等突出优势，对空最大探测距离有望突破200公里，可让歼-10A态势感知能力跃居世界先进水平。在装备有源相控阵雷达之后，歼-10A可以搭载射程更远的霹雳-15空空导弹，超视距空战性能得到进一步加强。

不过JKL-24是一款风冷式有源相控阵雷达，在散热性能上远不及歼-20、歼-10C战机装备的液冷式雷达，这就限制了JKL-24雷达的最大功率，改进型的歼-10A在雷达探测性能上肯定是不如歼-10C的。看到这里可能会有人问了，既然我国有更为先进的液冷式雷达，为何还要给歼-10A换装风冷式雷达呢？这主要是因为风冷式雷达造价较低，且没有配套的液冷系统，无需对歼-10A机头空间进行改造，换装难度较低。虽然JKL-24雷达不是顶尖的有源相控阵雷达，但是相较于传统的机械扫描雷达而言，性能已经足够看了。

此外，歼-10A战机在此前已经开始了换装国产涡扇-10B发动机的工作，在动力系统性能上有了较大提升。相较于俄制AL-31F发动机，涡扇-B发动机不但推力更大、油耗更低，而且寿命更长，可以进一步提升歼-10A战机的航程以及机动性能。

目前歼-10A机群的平均机龄仅为15年左右，至少还有10年左右的使用寿命，在我国尚有大批歼-7、歼-8战机亟需退役的背景下，对其进行升级改进确实是一个非常好的选择。在经过改进之后，歼-10A战机的综合作战性能可以接近四代半战机的标准，可以有效对抗我国周边的“阵风”、F-15J、F-2等战机，进一步提升我国空军的整体实力。

不过笔者认为部分改进型的歼-10A战机可能会用于出口，而首要的出口对象就是对先进战机极为迫切的朝鲜。

虽然朝鲜空军整体规模较大，但是从装备来看却极为落后，最为先进的战机是30余架米格-29战机，剩余的数百架战机则是米格-21、米格-23、苏-25、歼-6以及歼-5等战机，装备性能严重落后于时代，根本无法适应现代化空战环境。相对比而言，韩国空军不但装备有200余架KF-15、FK-16战机，而且还装备有40架F-35隐身战机，在战机性能上领先了韩国数十年。此外，驻韩美国空军也装备有大量的F-15、F-16等先进战机，可以说一旦朝鲜半岛爆发空战，那么朝鲜空军势必会遭到美韩空军的碾压。

由于国际环境的限制，能够向朝鲜出售先进战机的国家恐怕只有中俄两国了，不过俄罗斯能够出售的苏-30以及苏-35战机售价太高，朝鲜根本无法承受，而性价比较高的中国战机可能就成为了唯一的选择。

其实早在几年前，美国媒体就爆出了朝鲜打算从中国引进歼-10战机的消息，只不过当时认为朝鲜采购的是更为先进的歼-10C战机。不过歼-10C战机的最低售价也需要4000多万美元，严重超出了朝鲜的购买能力，对此有分析人士认为，朝鲜计划采购的可能是我国现役的歼-10A战机。

与歼-10C战机相比，歼-10A战机造价要低得多，并且作为二手的歼-10A在价格上还会打一个很大的折扣，售价基本在朝鲜的承受范围之内。不过鉴于韩国以及驻韩美军普遍装备了较为先进的战机，歼-10A肯定需要进行适度的升级才能满足朝鲜空军的需求，而换装有源相控阵雷达以及国产发动机的歼-10A战机基本满足需求。在改装之后，歼-10A具备了有效对抗美韩非隐身战机的能力，能够快速提升朝鲜空军的整体作战能力。

考虑到当前朝鲜半岛局势以及韩国不断在台海、入境以及美国战略武器部署上挑衅中国，不排除我国向朝鲜出售改进型歼-10A战机的可能，至于歼-10A能否落户朝鲜半岛，就让我们拭目以待吧。