近日，乌克兰外长库列巴表示，在首批援助框架内，乌克兰方面将接收120至140辆西方现代化坦克，包括“豹2”、“挑战者2”、“艾布拉姆斯”M1系列主战坦克。库列巴同时表示，非常期待“勒克莱尔”坦克进入乌克兰。目前援助乌克兰的坦克联盟有12个参与国，但有些国家仍需按照这些国家内部程序正式批准决定才能拨付坦克。

泽连斯基抱怨援助周期太长，并不断劝告西方国家要尽快提供这些先进军事装备，一刻不能耽误，乌军要在春季攻势发动前获取装备优势。

难道一旦乌军如数获得了这一百多辆西方坦克后就能战无不胜，彻底扭转战场局势并收复失地，把俄罗斯军队从包括克里米亚在内的乌克兰领土赶出去吗？问题远没有那么简单。

首先，任何一款先进武器装备都不足以改变整个战场的局势，包括之前被无限神化的“海马斯”火箭炮系统。道理不难理解，打仗是比拼体系作战能力，任何单一武器都是体系战争中的一个节点、一个环节，而远非全部内容。就算一个节点和环节出现问题，立体化战场中的其他节点也会即刻弥补并建立新的替代节点，冗余机制是战场的必备设计要素，尤其俄乌军事冲突本质是美俄混合战争，尽管俄罗斯信息化能力弱于美国和北约，但也具备完备的作战体系，这一点不能视而不见。

其次，这些被承诺的西方主战坦克到位时间不定是硬伤。英国之前承诺三月底能让“挑战者2”坦克到位，但如今又拖到了五六月份的夏天。德国也只是说客观原因，只能在几个月后提供“豹2”坦克，实际到位时间也大多会在夏季。最不靠谱的就是美国，从之前提到了八月份交付时间，到如今拖到了年底，很可能一拖就拖黄了。美国本不想提供，但德国咬住美国不放，美国不得不提出来援助“艾布拉姆斯”坦克逼着德国尽快援助。援助乌克兰最激进的国家无非就是乌克兰周边国家，包括波兰和波罗的海国家，如今波兰的“豹2”和波兰自产的PT91坦克就在路上。既然支持乌克兰的西方盟国并非铁板一块，心猿意马，就很难在战场上形成集群效应，仅靠少量坦克，一个坦克连、坦克营级规模，难以有效对抗俄罗斯军队装甲集群。

再次，西方主战坦克确实存在“水土不服”的大问题。西方主战坦克重量多在五六十吨左右，乌克兰交通保障不利，这并非大问题，都是可以克服的，就算冬天不能用，那就放在春天和夏天用。最关键的问题是战场补给和维护保障这些难题。美制的“艾布拉姆斯”坦克采用燃气轮机，必然使用航空煤油作为动力油料，而其他坦克多采用大马力的柴油发动机，油料补给存在差异性带来的复杂性，战场随动补给就需要多套不同系统。同时，由于动力系统不同、坦克配件各异，一旦出现战损要想快速维护的难度就加大，很有可能出现如同美制M777火炮的命运，直接被乌军丢弃而造成的巨大浪费。

第四，要走出“对抗西方坦克并非俄罗斯主战坦克”这个严重误区。诚然，俄军出动了新锐的T-14和T-90等主战坦克，但众望所归的1943年库尔斯克坦克会战的场景不会发生，因为现代战争条件对抗坦克的武器立体化和多样化，不再局限于一维平面战场。俄军比较看好的“短号”反坦克导弹多次在红场阅兵亮相，这款武器装备可以用不同运输工具携载来全面对抗西方主战坦克。同时，无人机、武装直升机、攻击机、地面机器人等对坦克都具备强大的杀伤力。此外，远程打击火力对坦克集群也具备很强杀伤力，如俄罗斯军队携载特种战斗部的巡航导弹、弹道导弹、高超音速导弹等都可以对战场以外的目标实施毁灭性打击。未必要等到西方主战坦克一定要进入战场，并与俄罗斯主战坦克短兵相接，如果真是到了坦克会战的阶段，不得不说这将是俄罗斯军队战术的失败。

第五，西方坦克不同于苏制坦克，乌军坦克的技战术水平也是短板。尽管西方国家会全力以赴培训乌军人员，但最可选的培训方式就是换自己的人驾驶西方主战坦克来对抗俄军。这种模式在俄乌战场已经不是新鲜事了，但也会加剧俄罗斯与北约直接对抗的风险。

天下不太平，俄乌军事冲突没有丝毫停止的迹象，无休止的军事援助只能加大对抗力度，让和平的曙光难以显现分毫。