我们今天的问题是，势头强劲的比亚迪，能超越苹果吗？10年时间够不够？

比亚迪的粉丝们一定会回答说，比亚迪一定会超越苹果的。但是，这个问题也不是那么容易回答的。

要回答这个问题，就必须搞清楚，比亚迪跟苹果的差距到底在哪里？我们今天试着解答一下，欢迎大家一起参与讨论。

1、苹果公司的壁垒和优势，到底在哪里？

如果你只是从销售额和市值的角度讲比亚迪超越苹果，那是远远不够的。如果要超越苹果，必须要建立足够高的壁垒和领先优势，成为消费者心目中超然的精品和竞争对手无法超越的存在。

那么，苹果公司的壁垒和优势是什么？

苹果公司的核心优势，是用OS操作系统及应用生态体系，重新定义了一个品类。换句话说，就是用软件定义了一切。这种模式一方面保障了用户体验做到极致，另一方面，建立了足够高的壁垒，使得竞争对手无法模仿和超越。

苹果通过这种方式，掌控了足够的市场话语权和定价权，许多市场规则都是苹果说了算，供应链模式和价格也是苹果说了算。

在消费端，苹果建立了万众期待，无可比拟的市场魅力，一方面因为这种产品本来就是苹果公司定义的，它建立了牢固的领先优势。更重要的是，苹果公司的操作系统和应用生态体系也足够优秀。

这就是苹果公司商业模式的核心竞争力。我们当然不是苹果吹，而是在描述事实，要正视它的优点，才能打败它。

那么，所有这些，比亚迪做到了吗？

2、比亚迪做到了什么？优势是什么？

我们来思考一个问题，比亚迪在过去两年时间里，获得了超高速增长，它到底是怎么做到的？

有人分析说，比亚迪本来就是做电池起家的，所以它的核心竞争力就是掌握了电池和汽车高度融合的技术模式，用专业术语来讲，就是通过刀片电池和DMI技术，建立了领先两三年的技术优势。

这种说法当然也是正确的，但是有更重要的东西。我始终认为比亚迪的增长奇迹，来源于几个方面的优势。

第一个优势，也是最重要的，是性价比。比亚迪对消费者需求的理解是最深刻的，基于多年的积累和技术优势，所以它能够做出性价比最高的汽车。比亚迪已经形成了四五款优势车型，每款车在那个价位里面也许不是最好的，但性价比都是最高的，而且这种性价比的领先优势是比较明显的，直接影响了消费者的购买决策，甚至影响汽车的口碑。

第二个优势，是比亚迪坚持插电混动和电动并行的路线。这对于当今世界正在从燃油车向新能源过渡的历史时期，是有非常重要的现实意义的，保障了比亚迪销量的高增长。有人甚至说，正是因为有了DMI插电混动，比亚迪才超越了特斯拉，这话虽然有些夸张，但也是有道理的。

第三个优势，是比亚迪的品牌。比亚迪显然是比较擅长品牌和营销的，这方面我们无需多言。

那么，所有这些优势，能够保障比亚迪超越苹果吗？

3、要超越苹果，未来10年比亚迪只有一个机会

讲到这里，大家很容易能够明白，比亚迪与苹果公司相比，还是有一定距离的。

前面我们谈到的所有优势，总结来看就是技术、高性价比的产品和品牌，这些还远没有达到重新定义一个品类的高度。或者说，这些都是术的层面，还没有到达道的高度。

那么比亚迪有没有机会达到苹果的高度呢？当然有！我们认为这个机会的窗口期，最多只有10年的时间。但是，如果就现在汽车本身，已经发展到极致，玩不出什么花样了。那么，如何定义未来汽车呢？

我们注意到，最近比亚迪推出了高端品牌“仰望”，我们看到了一些面向未来的概念和技术。这其中有一个非常特别的地方，大家可能不太注意，就是水陆两栖技术。汽车可以涉水而过了，或许这只是汽车技术的一小步，却是汽车概念上的一大步。

自从人类发明汽车以来，我们做到了上山下地，越野平趟，但是汽车还没有征服的，一个是天空，另一个水域。

这才是比亚迪的机会！那么比亚迪未来能做到吗？

比亚迪已经拥有了深厚积累和先发优势，如果要占领未来空间，就需要从现在开始投入技术积累，就像苹果和华为做到的那样。

从1885年人类发明汽车，到现在已经过了130多年的时间，但汽车的形态和功能基本没有变化。我们认为，基于人类科技发展和新能源的成熟，未来10年左右的时间，汽车会出现全新的品类，但是这个机会有可能是比亚迪的，有可能是特斯拉的，也有可能是其他厂商的。

大家认为比亚迪能够做到吗？欢迎在评论区参与讨论。