随着2023年到来,不少4S店都推出了“辞旧迎新”活动,消费者去买车的时候,可能会遇到4S店销售问:“家里有没有旧车呀,现在有置换补贴的优惠哟。”

4S店提供置换服务已经不是什么新鲜事了,但家中的老旧车不止可以置换给4S店,还有多种处理方式。本期艾特大象与各位车主分享下,要换新车了,老旧车怎么办?

打开网易新闻 查看精彩图片

旧车出售

若是旧车年限长,但平时行驶公里数比较少,车辆工况良好、车辆内饰磨损较少,这种类型的旧车找二手车商出售更合适。二手车商会综合考虑,根据不同行情、车况等因素给出价格。若买卖双方都比较诚心,二手车行情稳定、车况好、车辆内饰磨损少,的确能把旧车卖个好价钱,整个买卖的过程也会进展比较顺利。

但是,也要小心二手车商在谈价格方面的套路。比如旧车交易前,二手车商会把旧车的每一处都检查到,找出所有的问题点,给车主的内心施压,从而一步步地降低车主的心理价位。所以如果要去二手市场卖,最好有个懂行的亲戚朋友一起去,否则很容易吃亏。

同时,若是与二手车商交易,服务可能就不会像在4S店那样“一步到位”有专人帮助车主代办,或陪同车主一起办理旧车过户业务,甚至有些手续都要车主亲自去办理。

打开网易新闻 查看精彩图片

旧车置换

对于不愿意与二手车商打交道车主来说,在4S店进行旧车置换也不失为一种选择。毕竟购置新车后,基本上都在4S店做保养、维护,与4S店打交道更多,而且4S店的服务更好,置换旧车的整个过程,都有人陪同办理或代办,车主图的就是一个省时省心。

4S店置换一般都会有对应的补贴,但也分品牌和时间,如果在补贴较少的情况下,给出的旧车报价往往不会太高。还有不少4S店秉承羊毛出在羊身上的理念,会把旧车置换后的表面价格做得很“实惠”,以满足置换用户“捡便宜”的心理预期。比较常见的方式为将旧车置换价格用来抵扣新车的部分价格,或者以未来新车在店保养代金券的形式发放。这样看似是占到了一些便宜,但是有一点大家别忘了,新款车型的价格可能以很多理由稍微提高,而置换后在4S店保养的代金券也会因为保养“套餐”升级,再让车主进行二次消费。

据大象ELV实际了解,4S店置换后的旧车,大部分还是流入二手车市场,至于旧车置换价格高低,完全取决于4S店和二手车商对车辆品牌和车况的认可程度。但是对于车况很差或者严重事故车,4S店是不会收购的,一方面是这些问题车辆不好在车市流通,另一方面就是旧车价格过低,车主未必愿意在店里进行旧车置换。

打开网易新闻 查看精彩图片

旧车报废

前面两种情况,都是基于旧车年限长,但平时行驶公里数比较少,车辆工况良好、车辆内饰磨损较少这种情况。如果旧车年限长,行驶公里数比较多,车辆内饰磨损比较严重,甚至是发动机、变速箱需要大修,又或者车辆出过严重的交通事故,经过大修等严重影响二手车价格的因素,不管是二手车商还是4S店都不收这种车辆,此时车主还可以联系有资质的报废车回收拆解企业,将旧车交售给他们。不但能让这些旧车尽快进入循环经济体系,还能让车主在购置新车时享受当地政策补贴,同时还规避了一些不良二手车商压价套路和4S店“薅羊毛”的问题。

打开网易新闻 查看精彩图片