桥南，曾几何时被称为番禺的富人区。

但随着区域发展重心的北上，桥南这里逐渐被人遗忘。

而今年桥南拿出两宗巨无霸地块后，又开始在旧村改造上发力，能重新在番禺市场争得一席之位吗？

草河村公示基础数据

桥南旧改还能有盼头？

旧改，再次成为了广州的主音。

今年以来，桥南街动作不断。

1月18日，番禺官网便公示了桥南街内草河村的基础数据调查成果。

草河村，位于桥南街东部，紧邻番禺大道南。

公示内容，草河村土地总面积约360万方，总人口为13861人，村户籍约1430户。

据了解，草河村被市桥水道、顺德水道、沙湾水道环绕，村民也大多沿河涌居住。

从用地现状来看，村内除了村民的居住用地，还有大批的工业厂房。

资料显示，桥南街里一共有南郊、陈涌、蚬涌、草河4个行政村。其中，草河、陈涌、南郊都曾提及过旧改。

南郊村此前就旧改意愿表决，高票通过，且诸多报道表示有深圳顶豪“深圳湾一号”的开发商鹏瑞曾有介入过。

陈涌村也调查过基础数据，曾传出佳兆业在村内开设了城市更新改造办公室，不过如今物是人非，或许这旧改也会被搁置一段时间吧。

而草河村旧改一直是雷声大雨点小，加上去年发文禁止大拆大建后便再无下文；此次，官方正式公示了村内的基础数据，草河旧改能提速一些。

这，或许也是桥南片区蝶变的信号吧。

两宗待嫁巨无霸

桥南街楼市能有新起色？

不只是片区旧改发力，今年官方对这里还有更多的期待。

据2023年供地蓝皮书显示，今年桥南片区将有两宗巨无霸地块待出让。

一宗是桥南街福愉路南侧地块，邻近珠江，处于规划的地铁17号线、26号线沿线，北斗大桥东侧。

地块占地约86171方，定位为二类居住兼容商业设施、商务设施用地，周边未进行大规模高强度开发，待正式出让后，或能为桥南片区提供商业支持。

一宗是桥南街德宝花园东侧地块，比福愉路南侧地块还要大上不少。

此地块位于番禺大道西侧、市桥水道南侧，占地约121460方，纯纯的二类居住用地，是市场上少见超10万方的巨无霸地块。

桥南片区从2016年时代柏林地块后，至今只在2021年卖出了一宗地块。

犹记得2021年拍地场景，经过54轮竞拍，由卓越收入囊中，折合楼面价达24705元/㎡。如今，卓越·晴翠府入市均价3.5万元/方。

上面两宗巨无霸地块要是能在2023年挂牌成交，定会活跃下桥南的楼市，给片区激起些许新的水花。

缺地铁靠大桥出入

桥南的痛何时能终结？

旧改发力、卖地积极，2023年的桥南板块是罕见的活跃。

作为老番禺人眼中的“富豪区”，桥南片区确实够自给自足。

论学校，这里有老牌的市桥实验小学、南新小学、曙光幼儿园、华南幼儿园、市桥桥兴中学等，以及包括番禺广播电视大学、番禺农校、广州番禺职业技术学校等多家职院。

论商业配套，周边有大润发（番禺店）、奥园广场等大型商业综合体，以及南郊市场、南都茶叶城、德兴花木场等等等，足够满足片区居民的日常购物需求。

可以说，要是工作在桥南，生活也在桥南，生活小日子绝对安逸。

不过，广州再怎么都是一座接轨国际化的一线城市。各板块、区域城市间需要更多的交流互通。

而交通轨道，正是桥南片区的痛。

桥南之于番禺的地理位置，有点类似琶洲之于海珠，是个大型“岛”。

自驾出行桥南还是比较便利的。桥南与市桥等地靠着市桥大桥、市桥二桥、德兴大桥等桥梁连接，自驾出入桥南很便利。

桥南，缺的是满足都市人快节奏的地铁站点。

是的，居住了70万居民人口的桥南片区还没有一个地铁站点。

地铁18号线经过了这里，甚至在桥南修建了一个华南地区最大地铁装配式建筑陇枕停车场，但也就是纯纯的经过而已。

每年都会有很多的桥南居民在留言板上求地铁，希望规划中的26号线能在桥南片区设下一个站点，解决片区无地铁的困境。

官方回复表示，已经留意到了诸多建议，接下来会与相关部门一起，在线路建设规划、工程可行性研究阶段充分考虑这一需求。

说明希望还是要有。

不过，即使26号线在这里规划了站点，顺顺利利地规划批复、地铁落地建设。再等到开通运营，算下来差不多也得有个6-8年光景。

桥南，这6-8年光景里面能打翻身仗吗？咱们拭目以待~