新年新气象，新年新目标。2023，扬州迎来交通大爆发！

2023年，扬州将重点推进20个新开工、在建和续建项目，完成交通建设投资176亿元，进一步加快构建现代综合交通运输体系！

一路狂飙！2023年扬州交通开挂！

01

· 新开建多条高速路 ·

抓开工项目：

  • 宁盐高速公路扬州段

  • 扬州东站北东联络线

  • 金湾路南延涉铁段

  • 仪征港区万江物流码头工程

  • 内河港宝应城北作业区码头等。

宁盐高速公路扬州段

2022年5月28日，宁盐高速公路扬州段工程建设指挥部在高邮驻地举行揭牌、授旗仪式。

宁盐高速沿途经仪征和高邮，串连起登月湖、高邮高新区、高邮城南新区和月塘、大仪、三垛等景区、园区、重点中心镇，连接宿扬高速、京沪高速、353省道、345国道、611省道、233国道、333省道、264省道等骨干公路。

宁盐高速扬州段项目总里程89.5公里，包含8处互通、3处枢纽和2个服务区，概算198亿元，是扬州交通史建设体量最大、投资最多的双向六车道高速公路建设项目。工程建设周期4年，预计2025年底前全线建成通车。

02

· 润扬第二过江通道等项目力争早日开工 ·

加快推进项目：力争实现早日开工。

  • 仪禄高速公路二期工程

  • 西北绕城高速公路扩建工程

  • 盐蚌高速公路宝应至金湖段

  • 润扬第二过江通道等前期工作

扬州东站北东联络线

扬州东站东北联络线工程建成后，京沪二通道在扬州地区实现贯通，构筑了完整的京沪第二铁路通道（京沪通道：北京～天津～济南～南京～上海（杭州）高速铁路，包括南京～杭州、蚌埠～合肥～杭州高速铁路，同时通过北京～天津～东营～潍坊、日照、临沂～淮安～扬州～南通～上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群）。使得连镇铁路与北沿江高铁互联互通，向北打通了沪渝蓉高铁与徐州、临沂、连云港方向至上海方向的又一条高速铁路通道。

而下行联络线的建设，沟通了宁启铁路南京、扬州站方向与扬州东站的联系，同时沟通了扬马城际，为未来宁镇扬地区开行宁启线-扬马城际、沪宁城际的铁路区域铁路城际环线打通了坚实的伏笔。

而扬州东站站场及站房、存车场扩建，使得扬州东站规模进入全省大型铁路枢纽行列。在给扬州带来交通出行便利的同时，加速了扬州与全国铁路网、区域城际网之间联系，为扬州经济发展也注入了有力的动力。

03

· 多条道路将在今年投入运营 ·

保建成项目有：

  • 京沪高速扬州段扩建工程

  • 345国道开发区段

  • 353省道江都先导段

  • 江都物流基地铁路专用线

  • 仪征港区610-611码头改建工程

  • 高邮城东作业区码头

  • 扬州港区六圩作业区内港池码头

  • 高邮城东作业区码头基本建成

  • 完成通扬线高邮段航道整治项目扫尾工程

京沪高速公路扬州段扩建工程

京沪高速公路扬州段扩建工程项目全长110.5公里，概算总投资约138亿元，全线新建宝应南、高邮南2处互通，移建真武互通，扩建泾河、宝应、界首、高邮、八桥、江都东6处互通和丁伙枢纽，建成后对完善国家高速公路通道、消除路网瓶颈路段等具有重要意义。

工程于2020年4月开工建设，计划明年6月建成。

04

· 北沿江等多个项目抢抓施工 ·

抓在建项目：确保完成年度投资计划和实物工作量

  • 北沿江高铁扬州段

  • 宁扬城际轨道扬州段

  • 扬泰机场二期扩建工程仪禄高速一期工程

  • 龙潭过江通道

  • 345国道新集南段

  • 京杭运河绿色现代航运综合整治工程等在建工程

北沿江高铁

12月18日，沪渝蓉（北沿江）高铁扬州段桩基在邗江、仪征境内正式开钻，标志着北沿江高铁扬州段工程已进入现场实质性施工阶段。

据了解，扬州段自西向东经过仪征市、邗江区、瘦西湖景区、生态科技新城、江都区，设扬州东站和仪征北站2个站点，建设工期五年，计划2027年建成。

未来在扬州乘坐高铁，将实现90分钟至上海、4小时至北京、5小时至重庆成都。