2月4日,京秦高速遵化至秦皇岛段(以下简称遵秦高速)正式收费运营,至此,京秦高速公路实现全线贯通

▲遵秦高速公路遵化段下院寺枢纽互通立交桥

京秦高速秦皇岛段基本信息

1、京秦高速秦皇岛段,起点与唐山市遵化市连接,终点位于秦皇岛市山海关区,途经4个县区,采用双向六车道标准,设计时速120公里;山海关互通,采用双向四车道标准,设计时速80公里。

2、共设置分离式隧道6座(其中特长隧道1座,长隧道3座,中隧道两座);共有7个收费站,分别为山海关、山海关石河、海港北(施工中,暂时不开通)、石门寨、抚宁西(施工中,暂时不开通))、燕河营、潘庄;共有3个服务区,分别为秦皇岛(施工中)、抚宁西(施工中)、卢龙北服务区。

3、收费站由东向西分别为海关、山海关石河、海港北、石门寨、抚宁西、燕河营、潘庄

4、服务区自东往西分别为秦皇岛、抚宁西、卢龙北服务区

5、桥梁:大桥54座,中桥30座,小桥11座,跨线桥26座,天桥15座。

6、互通:由东往西分别为山海关石河枢纽(遵秦—京哈互通)、石门寨互通枢纽部分 、大新寨枢纽(遵秦—秦承互通)。

京秦高速公路全长约264公里,其中,遵秦段全长约165公里,总投资约314亿元,是河北省一次性建成山区高速公路里程最长的单体项目。该项目起点顺接京秦高速平安城至遵化段终点下院寺枢纽互通,途经唐山市遵化、迁西、迁安和秦皇岛市卢龙、抚宁、海港、山海关共7个县(市、区),终于秦皇岛山海关区。设有桥梁47座,隧道13座,采用双向六车道高速公路标准建设,设计时速100公里。京秦高速全线通车后,秦皇岛至北京将至少缩短半小时车程。

建设者在全线打造了诸多工程亮点:滦河特大桥是河北省最长的全装配式施工特大桥,桥梁全长4104.08米,预制构件安装误差控制在两毫米以内;全国首条70%超高掺量胶粉改性沥青路面试验段,可有效提高路面抗车辙耐久性和高温稳定性;由中交一公局集团承建的鹁塘沟特长隧道是河北省2022年在建高速最长隧道,也是全线建设规模最大的特长隧道

▲遵秦高速公路迁安段滦河特大桥

▲遵秦高速公路卢龙北服务区

作为京津冀交通一体化“四纵四横一环”主骨架重要通道,遵秦高速的建成通车,标志着京津冀交通一体化又向纵深迈进了一大步。京津冀与东北三省再添快速联络通道。同时,将大幅提升唐山、秦皇岛两市北部地区群众的出行品质,极大改善区域交通服务条件和投资环境,拉动区域经济社会快速发展

文章来源:中国高速公路