大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，关于吉利这个品牌，我相信最近几年，有不少朋友都对它刮目相看，不管是新能源领域还是传统燃油车领域，都有着不错的车型和市场反馈，作为吉利热销车型之一的 博越L （ 参数 丨 图片 ），自然也让不少消费者青睐，那么，花15万买一台23款顶配博越L值不值？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

23款吉利博越L 2.0TD DCT旗舰型指导价为15.37万元，定位紧凑型SUV。外观方面，博越L的前脸设计采用的是吉利最新的设计语言，整体类似于无边界的风格。从车牌位置往外，是扩散型的大尺寸中网，上边是发光的LOGO。它还有超长的灯带，向两侧延伸，同时支持音乐灯光秀，车身侧面的线条也是比较有特点，为了让这台车从侧面看上去更加动感，它也采用了一个现在很多运动型车很常用的设计，做了一个由下向上延申的腰线，但是它的角度更大，所以在视觉上更有一种俯冲的味道。

内饰上的设计我个人还是非常喜欢的，双色设计很显高级，仪表台、门板、中央扶手等处也都覆盖了大量的软质材料，摸上去很有质感。中控部分，车辆配备了10.25英寸全液晶仪表和一块13.2英寸的超大尺寸竖置触控屏，触控屏内集成了8155芯片和吉利最新的银河OS Air车机，不仅支持导航、音乐、视频等丰富的应用，语音交互体验和操作流畅度也比之前的吉利车机好了不少。

配置上，作为全系顶配车型，表现还是不错的，不过依旧有不少配置需要选配才有。安全性方面，这台车给到了5个安全气囊，车道辅助系统，主动刹车，预警系统，前后驻车雷达，360全景影像等配置，其辅助等级也达到了L2级别，操控方面还有全速自适应巡航，3种驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等配置，AR-HUD增强抬显，前排座椅加热和通风，卫星导航，语音识别，面部识别，车联网，OTA，无线热点等配置，其他方面还有LED光源，感应雨刷，自动空调等配置。

空间上，这台车的车身尺寸为4670*1900*1705，轴距为2777，博越L的空间表现还是十分优秀的，身高1米81的乘客坐在后排，头部约有1拳4指左右的空间，腿部空间则为整2拳。同时，新车后排座椅的椅背倾斜角度也比较大，保证了后排的乘坐舒适性；动力上采用了一台2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力为218匹，最大扭矩为325牛·米，动力方面不用多说什么了，非常充沛，特别是在运动模式下，灵敏的动力响应和比较明显的推背感真的非常过瘾。

最后，大李总结一下：我先说说优点方面，1.外观方面，分段式的日行灯，贯穿式的尾灯以及悬浮式车顶等这些设计，能看出吉利对这款车浸入了很多心血，同时，内饰的用料和做工都是上乘的；2.相比较以往，这次在博越L上搭载了8155车规级芯片，很好的解决了车机卡顿的问题;3.车内的舒适性确实不错，同时，车内的乘坐空间表现优秀；而不足之处主要是，1.外观设计虽然非常亮眼，但是在我看来，缺少原创性，我不知道我们的品牌还需要多长时间才能走进完全原创；2.确实因为没有实体按键在行驶起来操作不是那么便捷，虽然可以语音控制，但是还是会显得比较繁杂，虽然常用功能集中在屏幕下方，但是还是因为是触屏需要按的非常精准才能成功使用，这在开车的时候使用还是比较不方便的；3.油耗略高；4.隔音一般，速度起来后，胎噪比较大。总之，作为这个价位来说，这款博越L的顶配车型表现还是不错的。

大家觉得这款顶配版博越L怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。