用疫情期间高额的利润，换取自己在全球贸易流动中更大市场份额。法国达飞打算动手了！

据壹航运最新获悉：近日，多家欧洲主流媒体报道称，法国航运巨头、全球第三大船公司达飞已经盯上了来自法国的同胞、目前位居全球货代Top10之一的Bollore Logistic，欲将其收入囊中！

French shipping tycoon ramps up M&Ahuntwith eye on Bollore arm

据悉，CMA CGM计划利用在疫情期间海运费暴涨带来的高昂利润完成了多笔收购，包括2021年12月豪掷30亿美元收购北美知名供应链科技企业Ingram Micro的CLS业务，2022年1月收购家庭和中继包裹递送专家Colis Prive的51%股份，随后又大手笔收购GEFCO（捷富凯）近 100% 的股份，并将其并入达飞旗下的物流公司CEVA... ...

除了大手笔收购货代物流企业，达飞还斥巨资在全球各地收购港口码头，甚至还跨界收购法国媒体L'actualité en continu。

现在收购狂魔达飞又将目光瞄准了全球空运货代排名第8、海运排名第16的Bollore Logistic，希望通过收购在全球贸易流中获得更大份额。

知情人士说，Rodolphe Saade家族的集装箱航运巨头达飞一段时间以来一直在研究价值数十亿美元的Bollore子公司，将其作为可能的收购目标，并评估交易的可行性。知情人士称，如果Bollore准备出售，Saade将热衷于收购该业务。

据悉，Bollore Logistics官网显示，该公司在100多个国家拥有2万多名员工。它为医疗保健、食品和饮料等行业的公司提供海运空运服务。

去年，Bollore同意将其非洲运输和物流业务出售给地中海航运公司(MSC Mediterranean Shipping Co.)，包括债务在内，交易价值达57亿欧元。

近日，Bollore的股价下跌 0.9%，市值约为 151 亿欧元（163 亿美元）。

据知情人士表示，虽然两家公司背后的家族不时会谈，但目前还没有进行正式谈判。知情人士说，Bollore 目前没有剥离物流业务的任何计划。