东风柳汽2023年销量目标5.8万辆，将如何来实现？

2023年2月8日，东风柳汽2023年商用车营销年会在广西柳州召开，会议主题为“创造价值 成就客户 守正创新 携手共赢”。在会上，东风柳汽回顾2022年工作的同时，预判了2023年重卡行业趋势，并公布了2023年目标与策略。

请看方得网带来的现场报道。

2022业绩有何亮点？

2022年，是重卡行业近年最低迷的一年，东风柳汽经营业绩依然取得多项突破。

东风柳汽总经理唐竞

2022年是全球汽车市场极不平凡的一年，疫情反复、原材料涨价、缺芯潮等多重不利影响，给汽车行业带来较大冲击。为此，东风柳汽深入挖掘生产经营的潜力和空间，持续推进改革创新，谋求新发展，稳定公司基本盘。

经营业绩上，2022年，东风柳汽取得多方面突破。一是公司累计销售汽车15.7万辆，实现营业收入176.6亿元；二是部分区域优势提升，北方份额提升1.8个百分点，行业排名上升3位；三是子母车单品年销量突破4000辆；四是资源运输市场份额超10%，行业排名第四，带动牵引整体份额提升2个百分点；五是载货保持行业排名第四；六是新能源中重卡在钢铁、渣土行业赢得超千台的订单。

东风柳汽CV销售公司总经理周清虎

东风柳汽CV销售公司总经理周清虎在营销工作报告中指出，2022年，中重卡行业国内批发销量56.5万辆，同比累计下滑61%。东风柳汽中重卡2022年累计国内销量2.8万辆，累计份额5%，同比提升0.2个百分点，经营表现优于行业整体水平。

除了多方面经营业绩突破外，2022年，东风柳汽还在多方面取得实际性工作提升。一是强化市场攻坚，多措并举提升营销效率；二是推进品牌升级，发展跃上新台阶。实现品牌知名度83.4%，提升1 %；品牌美誉度16.2%，上升0.5%；三是强化技术创新，成果转化催生新动能。比如，针对9个重点细分市场，打造了16款明星车型。打造超轻版牵引车和超级轻量化自卸车。加快推进5G远程驾驶技术开发。

2023目标锁定5.8万辆

东风柳汽预判2023年中重卡市场需求90万辆左右（含出口），并公布了相应的销量目标。

当前，我国疫情管控逐步放开、经济运行回温向好、货运市场缓慢复苏，能源变革与技术变革也将进一步推动商用车市场的“企稳回升”。

2023年，物流经济环境将迎来多方面利好。一是2022年12月在北京举行的中央经济工作会议，部署2023年经济工作。着力扩大国内需求，把恢复和扩大消费摆在优先位置；二是政府印发《扩大内需战路规划纲要（2022-2035年》，今年经济运行有望总体回升，预计GDP增速5%；三是国务院办公厅关于印发‘十四五’现代物流发展规划的通知，将利于物流行业的发展；四是黑石、普洛斯、高盛纷纷加码中国物流市场。

基于对内外部环境的判断，东风柳汽明确下2023年经营目标。2023年，乘龙商用车的销量目标为5.8万辆。主要方向为长途干线、资源运输、区域散配、冷链运输、城建渣土等11个细分市场。

2023年怎么干？

为确保目标的顺利达成，2023年，东风柳汽制定了三大营销策略。

一是强化品牌牵引，以用户为中心，抓住营销主动权。东风柳汽将乘品牌向上之势，不断增强品牌价值，维系好保有客户，开发好新客户，巩固和提升“乘龙”品牌力；坚持“创科技、领高效、享信赖”的产品导向，持续传递“高效、节能、智联”的乘龙整车品牌价值；以客户为中心，围绕服务保障、服务成本、服务售车三个方面，强化“乘龙在线”服务品牌。此外，东风柳汽还要通过“光合未来”新能源战略的实施，创建行业领先的光合智能制造基地，全力打造全品类绿色产品矩阵，孕育全新的商用车新能源品牌。

二是坚持市场为导向，优化产品布局，推动销售上量。2023年，东风柳汽将聚焦牵引长途配货、中长途运输、载货区域运输等重点细分市场，规划开发82款基础车型，其中新平台增加23款。后续，东风柳汽要实现总体目标性能、可靠性和耐久性达到国内先进水平，产品感官质量、轻量化达到国内领先水平，油耗达成行业第一梯队水平；同时，加快新能源产品布局，实现电动化产品迭代升级，推进混合动力车型及氢燃料车型示范性运营。

三是增强渠道建设，强化风险应对，推进收益提升。2023年的销量目标颇具挑战性，目标的达成离不开足够的客户数量和客户转化率提升；因此，东风柳汽将增强渠道建设，以集客、保客、夺客作为2023年渠道工作的重中之重。为此，东风柳汽将牢固树立精细化精准营销的观念，通过可细化、可量化、可执行、可落地的措施，做好ABC客户分类研究、触达转化，精准施策，促成ABC客户成交，特别是抓好大客户营销。

2022年，东风柳汽实现市占率进一步上升，并在多个细分市场实现座次上升；2023年，在全新战略目标指引下、以及全新产品的加持，其2023年又将取得怎么样的业绩？方得网将持续关注。