从上个世纪二战结束后，美国和俄罗斯就在太空领域就有着较深的羁绊，当然主要是竞争和对抗，但是在上个世纪九十年代却在空间实验平台上展开深度合作，也就是国际空间站，从1998年俄罗斯的曙光号发射入轨开始，到今天国际空间站已经在轨运行25年之久，算是进入了“老旧破”的阶段，要想正常运行就需要更大的资金投入，对设备进行修整维护。
目前为止国际空间站已经是多次延期退役，各合作方的态度也有所不同，当然主要集中在俄罗斯和西方各国之间。
前段时间，国际空间站上的俄罗斯联盟号飞船出现故障，目前认定是被微型陨石撞击，导致飞船外部散热器被击穿，出现了一个直径0.8毫米的小孔，44升的冷却剂在不到两个小时的时间内喷涌而出，联盟号飞船没有了散热系统，意味着无法再把宇航员从国际空间站上带回地球。
这次事故对于俄罗斯来说也算是雪上加霜了，毕竟联盟MS-22号飞船的故障，只能派遣新的联盟-MS/23号载人飞船，以无人的状态前往国际空间站进行任务交接。
这就意味着，浪费了一次飞行机会，更直白的说损失了飞船的费用、火箭的费用以及其它各项费用，或超过1亿美元，算是打水漂了，就因为一次微型陨石的撞击。
当然这一次联盟号飞船被撞击出孔洞，算是意外事故，只要在太空中绕地球飞行就无法避免。但是国际空间站因为老化的原因此前已经出现过多次裂缝的事件，这才是最无法避免，并且随着国际空间站的继续运行，情况会越来越多。
国际空间站其实早已经到了退役的时间节点，但是美国对于国际空间站的依赖程度远大于其它国家，因为后续的太空探索项目比较多，尤其是重返月球载人登陆火星大项目，有很多关键的技术验证要在国际空间站上运行，因此美国是最希望国际空间站继续运行下去的。
美国坚持让国际空间站一直运行到2030年，并且期望在2031年1月份让国际空间站这个500吨的庞然大物，受控再入大气层坠毁。NASA做出这样的决定，16个合作国中，除了俄罗斯之外都是跟随其主人步伐的。
尤其是NASA坚持让国际空间站运行到2030年，这个决定貌似也给了欧空局吃了定心丸，前段时间欧空局负责人宣称不再有向中国空间站派遣宇航员的计划，这个决定也是让中欧航天合作蜜月期戛然而止，此前大家一直认为未来进入中国空间站的外国宇航员一定是来自于欧空局，目前来看不可能了。当然，错过这个机会再想来可能也不会那么容易了。
而俄罗斯联邦航天局在国际空间站的博弈中就比较尴尬了，2022年上任俄航天局负责人罗戈津表现的非常强硬，西方国家一直在对俄罗斯进行制裁，罗戈津称如果不撤销这些制裁措施，俄罗斯就要撤出国际空间站。
当时一度已经决定在2024年撤出国际空间站，那段时间俄航天局还曾放出俄罗斯宇航员和国际空间站挥手告别的模拟视频，警告意味拉满。但是从最终的结果来看，貌似也并没有取得很好的效果。
根据俄罗斯卫星通信社的消息，俄航天局不希望在2024年就退出国际空间站，并且尽可能地让国际空间站运行到2028年，同样根据俄罗斯载人系统总设计师索洛维约夫的说法：在最近两年俄方已经认真评估国际空间站上的俄罗斯轨道舱，同时开展了大量维修和设备补充工作。
这些工作就是在为俄航天局在国际空间站上待到2028年在做准备。其实从俄航天局对于国际空间站前后的态度，大家认为俄或许是妥协了，至少在国际空间站合作领域算是向美低头了！
根据俄罗斯联邦航天局负责人鲍里索夫的说法，他们希望让俄罗斯一直参与国际空间站，因为不希望中断载人计划的目标，同时避免失去那些在苏联几十年时间里以及俄罗斯历史时期创造出来的成果。
简单来看，就是俄罗斯联邦航天局不希望把载人任务给中断，因为目前俄罗斯正在进行自己的轨道站设计建造任务，真正的建设任务会在2027年展开，这样时间上就会有很好的衔接，这样俄罗斯的载人航天任务也不会中断，如果2028年俄从国际空间站退出来，会直接衔接到自己国家的轨道站上。
这样来看或许还是可以接受的，但这个决定绝对是对NASA也更加有利的。
文/科学黑洞，图片来源网络侵删。
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