汽势Auto-First|刘天鸣
2022年创造出营收、销量、出口和新能源销量在内的四个首次历史性突破的奇瑞,表决心2023年将以超过行业平均增速的目标,竞流而上,再一次实现飞跃式发展。
2月7日,奇瑞控股集团携奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车、奇瑞新能源四大品牌,在北京开启了一场以“与你•共新奇”为主题的家宴,展现了其创新和变革后的成效和成果,立下超过行业平均增速的新年目标。
今年1月,奇瑞控股集团凭借着稳固的国内外市场布局,实现新春“开门红”,月销量达到10.14万辆,已连续8个月单月销量超10万辆。具体来看,奇瑞品牌销量7.42万辆辆,同比增长10%;星途品牌销量4752辆,同比增长20.8%;捷途品牌销量1.6万辆辆,同比增长59.3%。
创变向上 收获满满
在奇瑞创业25周年这一关键节点,其创造了“四个历史首次”,集团年营收首次突破2000亿元;年销量首次突破100万辆,达到123万辆;年出口首次突破45万辆;新能源首次超过20万辆,达到23万辆;集团的汽车销量增速28.2%,位居行业第二,出口连续20年位居中国品牌乘用车第一。
奇瑞控股集团经管会成员、新闻发言人金弋波在家宴上表示,奇瑞每一天都在发生各种“看不见的创新和变革”,能够交出这份稳中有增的“答卷”,得益于奇瑞始终坚持做强科技奇瑞,做强体系能力,做强国际国内双循环,从而实现跨界融合,迭代创新,在变革突破中实现销量快速增长,引领品牌创变向上。
奇瑞控股集团之所以交出亮眼的答卷,源自旗下四大品牌的共同努力。奇瑞汽车凭借着创新力,让科技奇瑞的金字招牌闪闪发光。
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用称,2022年发布的奇瑞“瑶光2025”前瞻科技战略,加速向全球科技公司转型;同时,在“大单品策略”下,夯实SUV+轿车双产品线,加速产品多元化布局。
2022年,奇瑞汽车打造出包括SUV阵营 瑞虎8 ( 参数 丨 图片 )、 瑞虎7 两大明星系列,轿车阵营艾瑞泽系列,全新车型 欧萌达 等在内的立体化产品矩阵,以全新的产品实力,为用户带来更加美好的出行体验。
在用户层面,2022年上线奇瑞汽车APP用户运营平台,累计用户规模达318万,为用户搭建起沉浸式交流平台。欧萌达于上市之际创建了汽车行业首个元宇宙社区、 瑞虎8 PRO 冠名三体等营销举措,开辟年轻化新玩法。
奇瑞汽车旗下高端品牌星途交出全年累计销量5.11万辆同比增长37.6%的好成绩。同时,星途平均单车售价达到15.7万元,增换购占比66%,合资用户转化占比57%,直接与合资品牌展开竞争。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEED星途营销中心总经理黄招根表示,2022年是星途全面向上的一年,产品“基础桩”越夯越实,用户“朋友圈”越来越大,口碑“民心桥”越连越通;销量“指标题”越答越好。
值得的一提的是,星途品牌走出去成果颇丰。截至目前,星途已经在中亚、南美、东欧的全球八个国家实现出口常态化, 星途凌云 的售价折合20万以上人民币,揽月的售价则高达30 - 40万人民币。
积极探索“旅行+”细分市场的捷途汽车也收获了不多市场份额,去年销量超过18万辆,摘下中国新锐SUV品牌增速第一和中国自主品牌中大型SUV销量第一的双料冠军。
2022年是奇瑞新能源持续坚持直面用户、深耕精品小车战略成效显著的一年,也是收获用户对产品认可的关键年,全年销售232814辆,同比增长112.9%,实现BEV自主品牌市场排名第四、增速第二的成绩,进一步夯实了“精品智能纯电小车引领者”的地位。
聚变向远 2023这么干
针对充满转折与机遇的2023年,奇瑞控股集团通过统一战略规划部署,旗下各品牌聚焦不同细分市场,全面布局新赛道,奇瑞将力争以超过行业平均增速的“加速度”,争取比2022年实现更大的飞跃。
李学用介绍到,2023年,奇瑞将发布第三代超级电混和火星架构超级平台,以及第五代发动机技术,不断强化四大技术领域,夯实奇瑞科技领先印象。在产品方面,全新发布 艾瑞泽8 2.0TGDI、瑞虎9和TJ-1三款重磅产品,夯实瑞虎、艾瑞泽、新潮三大产品系列,并实现车型全面电混。在营销方面,奇瑞将着手数字、新媒体、用户运营等多维度发力,构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。以“品牌进阶、技术革新”为基石,通过“产品出新、营销创新”,营造理性+感性的“全科生”形象,迈入“技术奇瑞”向“科技奇瑞”转型升级的新征程。
星途品牌也将在2023年推出多款产品,不仅要完成追风、凌云和揽月的迭代改款,推出全新车型 星途瑶光 ,还要驶入纯电动汽车赛道,推出两款重磅纯电动车型。
同时,星途将继续坚持“五大高端”不动摇,沿着技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端的路线踏实向上,实现2023年目标全面落地,全面践行星途高端化战略布局。
2023年,奇瑞新能源也将全面发力,拓宽产品矩阵。奇瑞新能源销售公司总经理王磊指出,全年计划推出1款全新A级SUV和3款升级迭代产品。品牌也将完成向上转型,计划在上海车展前发布iCar汽车品牌,iCar汽车聚焦A0-B级纯电+增程新能源市场,以全新的产品、全新模式为用户提供更加多元的生态新体验。
捷途品牌则继续在“旅行+”细分市场探索,预计全年销量迈上30万辆新台阶,实现“保30争50”的目标。2026年实现100万年销,“旅行+”出行生态领导品牌;迈入自主SUV市场第一梯队。
捷途汽车总经理助理,捷途汽车营销公司总经理张纯伟介绍到,捷途计划推出捷途T-1、X-2、JX68,以及 捷途X70 、X90的年度改款车型,并同步推出混动车型。坚持走新媒体营销路径,借助新媒体的力量打开品牌向上的空间,保持优势的同时,创造新的突破。
后疫情时代,奇瑞控股集团旗下四大品牌做足了准备工作,以足够的技术沉淀、完善的产品规划、精准的决策魄力和战略眼光,向着新目标发起冲击。
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