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近日
德阳市自然资源和规划局发布
《德阳市现代公园城市》的批后公布
(点击图片直达官网页面查看完整文件)
规划文里能直观地看到
以后德阳公园和绿道的密度
以及未来德阳现代公园城市的雏形
划!重!点!
看看你们家门口以后有公园吗
规划范围包括市域和中心城区两个层面。市域总体层面规划范围约5911平方公里;中心城区规划范围约174平方公里(最终以国土空间总体规划城镇开发边界划定的范围为准)。
规划主要内容
构建公园城市发展格局
衔接国土空间规划格局,按照山水人城和谐统一的规划理念,构建“两山七江抱丘田、一核两廊筑组团”的公园城市发展格局,其中:
“两山”:含龙泉山与龙门山。有序推进生态保护修复与生物多样性保护。
“七江”:含石亭江、绵远河、湔江、凯江、青白江、郪江、人民渠。坚持保护优先、差异化推进绿色发展。
“一核”:即中心城区。提升主城区功能,优化工业空间布局,促进功能提档升级。
“两廊”:含成德绵发展走廊与龙泉山东麓发展走廊,推动沿线要素集聚,产业功能区提质增效。“组团”:包括绵竹、什邡、广汉、中江、罗江等,形成“一组团一特色”的差异化网络化发展格局,提高城市综合竞争力。
锚固栖息生境网络
基于生境栖息价值评估,细化国土空间规划生态安全格局,锚固“两山两区、七江多源”的生境网络。
“两山”:衔接都市圈生态网络,建设龙门山生态安全屏障和龙泉山生态绿心,严格实施分区管控,开展矿山生态修复及山地森林抚育,提升区域生物多样性。
“七江”:针对石亭江、绵远河、湔江、凯江、青白江、郪江、人民渠等7条水域生态廊道,划定生态缓冲区和景观协调区,为区域候鸟预留迁徙廊道。分区开展生态岸线建设,严格控制通道两侧建设总量和功能,确保廊道生态要素不减少,生态环境不破坏,通行功能不降低。
“两区”:在严格落实耕地保护的基础上,推动中部都江堰生态灌溉区和东南部丘陵生态涵养保育区建设复合农田生态系统。
“多源”:严格控制东湖山公园、马尾河湿地公园、绵竹人民公园、雍湖湿地公园等城市综合公园内的人类活动,加强食源建设,打造动物栖息踏脚石。
构筑公园绿道网络
(1)全域公园体系规划以园融景,构建“4大类、13中类”的全域公园体系。其中,4大类包括山林生态公园、田园乡村公园、城市特色公园、历史人文公园。
市域公园体系规划图
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山林生态公园:主要为国家自然保护地体系中植被覆盖率较高的公园,包括国家公园、自然保护区、森林公园、地质公园等4中类,如蓥华山风景名胜区、大熊猫国家公园、九顶山风景名胜区、四川省鸭子河自然保护区等。
田园乡村公园:主要为具有特色农业、特色风貌、独特文化民俗等特色资源,包括健康山水颐养公园、田园乡野休闲公园、乡村民俗体验公园等3中类。
城市特色公园:包括综合公园、专类公园、社区公园、小游园/微绿地等4中类。规划布局11处城市综合公园和21处城市专类公园。城市综合公园的规模控制在5-100公顷,按照5000米服务半径实现城区全覆盖;城市专类公园规模控制在5-100公顷,按照2000米服务半径实现全覆盖;社区公园规模控制在不小于4000平方米,按照“500米见园”要求实现全覆盖;小游园/微绿地/邮票公园规模宜控制在300-4000平方米,按照“300米见绿”要求实现全覆盖。
中心城区
公园绿地规划图
(点击可放大查看)
历史人文公园:包括历史遗址公园和特色人文体验公园2中类。如三星堆国家考古遗址公园、继光红色文化公园等最具德阳代表性和影响力的历史人文资源。
公园城市
近期示范项目图布局
(2)全域绿道网络规划规划构建“区域级、城市级、社区级”三级全域绿道网络,结合不同级别绿道,配置功能复合、特色鲜明的三级驿站。其中:
区域级绿道以展现自然地理和历史人文为重点,结合现有绿道体系、路网体系,原则上乡村地区充分利用现有的村道、组道、机耕道、河堤道、园林道进行绿道改造,形成“走人字、游古道、品蜀水、环山野、绕丘田”5类10条精品区域绿道,绿道总长度约393公里。区域级绿道驿站结合特色镇和农业园区布置,承担游客集散、商业服务、文化展示等功能。
城市级绿道与区域级绿道充分衔接,依托重要的蓝绿空间及城市道路设置,规划布局7条浅山绿道、6条街旁绿道、8条公园绿道。城区级绿道驿站结合商业中心布置,承担商业服务、休憩娱乐、文化展示等功能。
社区级绿道与城市级绿道相衔接,串联社区公园、小游园和街头绿地及社区公共服务设施,并尽可能与公交站、地铁站相接。社区级绿道驿站结合社区服务中心布置,承担慢行服务功能。
塑造大美城市形态
规划塑造“嵌城入山水,蓝绿田汇融,城水共相生,德韵意满城”的公园城市总体形态。
(1)打造“青山入城、无界融合”的山城空间。
一是打造观山视廊,营造多层次的观山体验。围绕大型蓝绿空间、公园绿地、城市制高点等区域,打造观山视廊。中心城区重点沿绵远河公园带、天府大道北延线、龙泉山前山带打造“望雪山”视廊。
二是柔化山城边界,塑造“山城相依”的临山界面。针对高铁区域、老城区域和柳梢堰区域三大片区,以立体天桥、人行通道、无边界公园等方式强化龙泉山与城市的无界融合。根植龙泉山、绵远河平行山水的空间特色,链接山河资源,织补条形公园网络。
三是强化山城秩序,塑造“城尊于山”的天际轮廓线。控制临山地区建筑高度,局部地标建筑适当突破,整体形成起伏错落、疏密有致的天际轮廓线;利用地形、建筑组合、底层架空等方式,降低通风阻隔,提高临山地区通透性。
(2)打造“碧水润城、城水融合”的滨水空间。
依据各城区段河流特征,通过营造“客厅-阳台-街市”特色城市滨水空间,差异化引导滨水空间的延线功能、交通组织和空间形态,形成“多水映城、碧水润城”的滨水空间。
中心城区重点打造“一厅三台五街市”的特色滨水空间,其中:
石亭江“水客厅”:以天府北公园为重点,强化碧水开阔的空间特色,提升创新开放功能,打造成为对外开放的城市展示门户。
绵远河“水阳台”:以高铁组团绿心、旌湖公园与柳梢堰湿地公园为重点,凸显江河映城的空间特色,提升公共服务和城市文化展示功能,打造成为彰显“旌州味、新风尚”的城市展示窗口。
天府旌城“水街市”:以天元水街等石亭江支流为重点,强化小桥流水特色,植入滨水商业消费场景,打造“细腻魅力、城水一体”的城市水街市。
(3)打造“透风见绿、城绿渗透”的绿楔空间。
将柳梢堰绿楔、德天铁路绿楔、天府旌城绿楔分别打造为生态景观型、田园乡村型、创新赋能型绿楔,通过植入产业功能、集聚公服功能,促进绿楔生态价值转化,其中:
柳梢堰生态景观绿楔植入绿色科技、数字文旅等生态经济功能,强化龙泉山向城区渗透;德天铁路田园乡村绿楔植入文创体验、田园旅游等功能,打造田园文旅公园;天府旌城创新赋能绿楔集中布局数字创新、金融科技、研发创新等新经济新业态,强化创新研发服务设施建设,打造生态科创公园。
(4)塑造“和谐有序、美乡融田”的城乡风貌。
在旧城通过有机更新、增绿增景,强调紧凑集约化的空间利用。新区构建嵌套式、组群式布局模式,打造“创新活力、品质高雅”的城市风貌。乡村区域遵循传统川西林盘空间格局,通过“整田、护林、理水、改院”重塑川西田园风光。
期待的小伙伴们
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来源 | 德阳市人民政府官网
编辑 | 降忻蕊 责编 | 张庆 杜敏 孙畅 监制 | 张举 袁昱
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