有的车，只需一眼就能辨别，比如这辆极氪001。

如果说极氪001的外观在过分的强调运动和个性，那么极氪X的外观就在过分的强调科技与未来。

作为极氪品牌旗下的第三款车型，极氪X其命名并没有采用像极氪001、极氪009这样的纯数字命名方式，而是被命名为极氪X。根据官方发布的信息显示，极氪X定位为紧凑型纯电SUV，预计在今年年内上市。

对于极氪品牌的车型，外观是必须要讨论的。极氪X给人的第一印象就是不那么领克了，它的外观更多的是在强调改变与创新。当然，这一切都得归功于它的设计师史蒂芬·西拉夫先生。史蒂芬·西拉夫先生曾在奥迪、戴姆勒、宾利等多家车企任职，他曾经也是奥迪A1和初代奥迪A7的设计师。

从前脸看，极氪001标志性的翼子板双条日行灯得以保留，但灯罩已被取消，而是直接将灯条与机盖融为一体。极氪X的前脸造型并没有完全复制极氪001，但与极氪009别具一格的前脸造型又神态各异，它更像是融合了极氪001和极氪009的前脸造型，而衍生出来的一种全新的设计。（PS：极氪X：我变了？我没变！）

极氪X的长宽高分别是4450mm*1836mm*1572mm，轴距2750mm。据悉，极氪X将会推出四座车型和五座车型两个版本，不过鉴于极氪X的市场定位，五座车型可能更符合大部分国内消费者的用车需求。

整个侧面也很惊艳，拼色的设计别具一格，而且并没有设计传统的门把手，而是在B柱、C柱的熏黑区域设计了一个小开关。整体的侧面设计非常简洁，看上去会有一种高级感。

除了无门把手之外，无框车门、无边框外后视镜、隐藏式充电口盖等设计元素也都应运而生。车辆的设计也是根据消费群体的变化而变化，毫无疑问，这种极简的设计风格深受年轻用户的青睐。

车尾的设计与前脸设计前后呼应，极简风格的灯条、大面积的熏黑包围，整体设计并没有给人一种厚重感，反而是更多的轻快感。

关于动力部分，极氪品牌官方宣称极氪X的百公里加速将会进入3秒俱乐部，盲猜一下，极氪X应该会推出高性能版本和后驱单电机版本。

此前，吉利高管杨学良也表示，极氪X的售价不会低于20万元，那么花二十几万购买这样一台侧重性能的小车，你接受吗？

在紧凑型SUV的市场中，可以说各家车企争得热火朝天。在售价20万左右的车型里，消费者需要得到的或许是均衡，简单讲，在这个价位里，不需要你多么突出，但希望你面面俱到。就拿前几年的燃油车市场来说，很多紧凑型SUV车型的销量之所以能够一直位居前列，那是因为它们价格合适、配置丰富、颜值不赖、性能够用。

市场在不断变化，有越来越多的消费者愿意选择电动汽车，当然，选择在变，需求也在变化。除了用料要高级、配置要丰富、造型要独特之外，也需要得到更多的科技体验、更舒适的驾驶体验......因为在这个价格区间内可选择的车型太多了，比如：有着相同的平台、同样的定位、相似的尺寸的smart 精灵1；侧重性能表现的欧拉芭蕾猫；即将推出的特斯拉Model Q等等。在这样的竞争环境下，极氪X如何脱颖而出，恐怕主要就看极氪X的最终售价了。

国内汽车市场环境在不断变化，追求个性化的消费者也越来越多，如果你厌倦“大众脸”车型或者“网约车”同款车型，那不妨等等这款极氪X，它或许会成为你的置顶选择。

无论是车型定位还是车型命名，极氪X或许将为极氪品牌在SUV市场上开疆拓土，开始新的征程。