当下，汽车行业处于大变革时代，燃油、混动、新能源正进行着历史性地角逐。不过，在时代的滚滚车轮之下，新能源已经成为未来的大势所趋，而这也是中国汽车引领全球汽车行业的难得机遇。由五菱汽车、比亚迪等中国车企组成的新能源军团，已经引领中国智造在新能源赛道上实现了对国外品牌的超越，并向全球输出中国新能源产品。

中国品牌新能源汽车引领全球潮流，助力全球新能源普及

数据显示，2022年1-12月世界新能源乘用车达到1031万台，同比增长63%。其中，新能源汽车依然保持爆发式增长，全年产销量分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9％和93.4％，连续8年荣登新能源汽车产销世界第一，在全球新能源汽车销量中占比超过60%，中国汽车在新能源时代的崛起已经势不可当。

在中国新能源军团之中，五菱汽车起到了中流砥柱的作用。它将汽车市场进一步细分，在红海之中开拓出全新的蓝海市场，通过一款产品开创代步车这一全新品类。与此同时，五菱积极拓展海外市场，以“三步走”战略推进新能源体系走出去，先后在东南亚、中东、印度、埃及和日韩等市场构建了完善的营销体系，在描绘出一幅全新的出海版图的同时，也率先实现中国新能源从“产品走出去”到“技术走出去”再到“全产业链出海”的全面升维，树立“中国智造”出海新样本。

这一系列举措，让五菱宏光MINIEV赢得了全球用户的认可，为全球新能源普及提供了中国的解决方案，助推全球新能源的普及。

五菱宏光MINIEV夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军

在汽车行业，销量表现是产品优劣最直观地展现。销量为王，也就成为了验证产品成败的关键。在2022全年全球小型纯电汽车销量榜中，前四名的车型分别是五菱宏光MINI EV（年度销量55万辆），奇瑞QQ冰淇淋（年度销量96529辆），长安奔奔E-Star（年度销量94851辆），奇瑞小蚂蚁（年度销量94330辆），这四款车型的成功从侧面反映出中国新能源汽车品牌在全球市场的绝对影响力。

不过值得注意的是，位列第一的五菱宏光MINI EV在2022年累计销量达55万辆，而第二至第四名的奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔E-Star、奇瑞小蚂蚁的累计销量分别是96529辆、94851辆和94330辆，后三者销量之和也不及五菱宏光MINI EV的年度销量。五菱宏光MINI以绝对优势领跑全球小型纯电汽车赛道，夺得全球小型纯电汽车销量冠军。而这也只是宏光MINIEV众多销量纪录之一罢了，自2020年7月上市以来，截至2023年1月29日，宏光MINIEV累计销量突破113万辆，实现连续28个月蝉联中国新能源冠军，7度登顶全球新能源单一车型销量冠军的壮举，成为地球上新能源车型中的里程碑。

好开、好停、好省，宏光MINI成为人民的代步车

销量的长红，需要硬核的产品做支撑。而如今的汽车市场，早已不是车企主导的，而是由用户决定的。无论是企业、还是服务，都在向着用户型转变。基于对人民短途出行需求的深刻洞察，彻底解决短途出行停车难、成本高、不安全的痛点，中国五菱推出宏光MINIEV系列产品，开创代步车全新品类。

宏光MINIEV的车身小巧，长宽高分别仅为2920/1493/1621mm，轴距为1940mm，转弯半径仅为4.2m，随心驾驭，轻松掉头，同时也可以采用家用交流电补能，每公里仅为5分钱，使用成本极低，并且一个车位足以停下两台，彻底解决车位少，停车难的问题。凭借“好开、好停、好省”的用车体验，宏光MINIEV赢得了超过100万用户的选择，成为名副其实的人民的代步车。

此外，五菱基于GSEV全球轻出行生态智能架构，在人民多元化出行场景驱动下，不断扩大宏光MINIEV产品服务矩阵，从“人民的代步车”宏光MINIEV到“时尚代步心选择”宏光MINIEV马卡龙、“人人都可DIY的大玩具”GAMEBOY、实现潮创自由的LINGLAB平台和实现人民充电自由的“轻松充”服务、再到“年轻人的浪漫敞篷车”宏光MINIEV敞篷版，满足用户不同使用场景需求，提供更多元化的出行乐趣。

人民需要什么，五菱就造什么。在中国五菱看来，并非所有代步车都能称为“人民代步车”，中国五菱先后发布新能源代步车九大标准，让广大人民都能享受到新能源科技普惠的红利。

感恩回馈用户，宏光MINI2.98万元起。1月30日五菱汽车在宣布成为2022年全球小型纯电汽车销冠之际，感恩回馈用户正式宣布3月31日前宏光MINI2.98万元起，希望通过更优惠的价格让更多家庭能够享受新能源带来的出行便利，践行新能源普及者的初心。

后疫情时代，新能源正在带动全球经济回暖。以五菱为代表的中国新能源品牌正在新赛道上，通过前瞻的技术布局和领先产品优势，重塑世界汽车格局，这样标志着中国汽车正在成为全球车市的新引擎。