俄乌战争让伊朗造无人机意外走红，在西方媒体报道中，伊朗无人机显神威，俄军使用伊朗造的沙希德-136无人机给乌克兰制造了巨大的损失，让俄罗斯大喜过望，寻求数量更多的伊朗无人机，据西方媒体报道称，俄罗斯又买了6000架，要在俄罗斯建立无人机工厂，进行本土化生产。不过这则消息受到了伊朗和俄罗斯双面的否定。

由于名气响亮，许多国家对伊朗造无人机产生了浓厚的兴趣，按英国媒体《伊朗国际》引用所谓伊朗情报部长顾问的说法：有90个国家是伊朗无人机的“客户”，中国正在“排队”接收1.5万架无人机，现在中国订货数量比俄军6000架还多，不管怎么算，都是伊朗最大的客户。

伊朗再获军售大单？答案：一个谣言，首先，这个消息没有明确来源，这一信息到底谁说的，压根没有提及，只是近期在伊朗一所大学活动上的一个讲话中提及有关内容，也没有说明，由什么媒体报道的，不得不让人怀疑其真实性。而所谓的《伊朗国际》并非什么官方媒体，说是伊朗对外的窗口，实为一家在英国的私营媒体，成立于2017年，其报道侧重于伊朗海外反对派的声音，伊朗国内报道到底有多少的真实性，值得怀疑。

更重要的，我们不是俄罗斯，中国为无人机研发与制造大国，在军用无人机领域可以与美国一比高下，在民用无人机方面处于全球领先地位，俄乌双方使用的小型民用无人机几乎全部来自中国。俄罗斯进口的原因，只是自己造不出来，无法满足于需求了。解放军有什么无人机，压根不需要什么考虑进口，直接在国产型号中选吧，只有你想不到的，没有不可能的，如果我们都搞不出来的，估计全球也没谁能造出来了。至于生产更不用愁，全球第一制造大国，还会为造不出发愁吗？无论从技术，还是产能上，我们都不可能求伊朗帮助。

最简单一个结论：伊朗就是在“自卖自夸”，伊朗试图拿中国做广告，为自己外销无人机制造声势完全可以理解，但是不要把中国扯到头上。中国对伊朗产品有兴趣，只能从个人好奇的角度，而不是从商业角度，真正要讨论的不是伊朗向中国出售无人机，而是中国向伊朗出售无人机技术以及零部件的问题。

伊朗制造的沙希德-136无人机在俄乌战争中发挥了不小的作用，在几天之内，乌方损失在减少了一半的发电能力，几乎一夜间退出电力出口国行列，如今成了电力进口国。由于采用摩托车发动机，飞行时候的声音非常类似于摩托车，这款无人机也被称为：飞天小摩托，一款非常有特色的无人机，以非常简单的技术制造一款简单无人机，与利用先进技术制造的无人机相比，性能略有下降，但是性能上更具特色，已经可以在一定程度上代替弹道导弹实施远程打击，更重要的是，成本下降更多，单价只有2万美元，与战术导弹相比，这些成本可以忽略不计了。

如此有特色的产品确实引人注目，飞天小摩托也算成名，可是中国真看不上，不是说不够便宜，也不是性能不够好，而是同类的东西，我们可以自己造，还可以更便宜。还有一点，我们拥有自己的思路。伊朗的“飞天小摩托”突出的是简单与便宜，这个思路相当的不错，我们也一样喜欢，只是在实施上也有不同。

伊朗花费力气研发与生产便宜的无人机，我们则直接把退役战机改装成无人机，比如：歼-6无人机，比制造无人机更加快速与省钱，机体本身是零成本，只需要加装控制系统就可以了，也可以更好地满足我军的作战需求。当前解放军的作战任务优先针对的是台岛作战，如何进行跨海峡打击不算重点，陆军远程火箭炮就可以实现对台岛的覆盖打击了。对付第一岛链上的目标才是重中之重，这意味着对无人机的要求不少于1000公里的攻击范围，从理论上来说，“飞天小摩托”可以满足这一要求，但是为它的极限距离，巡航时间也会过长，失去突然性。再有针对的目标可不是简单的发电设施，而是大型的美日海空军基地的，对威力的要求有了更高的要求。

伊朗“飞天小摩托”的设计不能满足于解放军要求，这时歼-6无人机的性能优势就显现出来了。如果打击几百公里内的目标，歼-6无人机可以进行重复使用，如一般察打一体式无人机一样，如果打击一千公里以外的目标，歼-6无人机可以进行单程使用，反正距离不是什么问题，远比“飞天小摩托”更具有优势。打击威力也更大，歼6无人机可以在机翼下，加挂2枚250公斤航弹，内部也可以加装炸药等，打击效果可就要比伊朗这种小型无人机强大了许多。如果进行单程攻击，整个无人机数吨重的重量将以超音速的速度撞击地面，即便不外挂航弹，与内部炸药也足以造成巨大的破坏，尤其是打击大型工事。

不同的装备针对不同的需求，伊朗制造的“飞天小摩托”完全是根据自己的需求，不是按照解放军的要求来研发，解放军可以基于自己的需求搞出自己的东西，不可能购买别人的东西了。

有关媒体的报道完全就是一个新闻炒作造谣，没有什么真实性可言。或许，造谣者根本就不知道，中国在无人机技术领域的地位和水平如何，可能还以为中国根本造不出无人机呢。即便明白也只是睁眼说瞎话，西方舆论战的一部分，不断地制造假新闻搅乱舆论，实则不能掩盖真正的现实本身。