车尾整体造型变化不大，依旧采用贯穿式尾灯设计，灯组内部得到优化，看起来更加精致。与现款最大的区别来自下侧的保险杠，与现款显得精致的镀铬装饰不同，新款在造型上更加侧重运动感。

产品层面上来说，在合资竞品中全新K3的实力还是很出众的，虽然价格方面相比现款车型小有上涨，但给到的配置绝对值回票价。官方在上市活动中发布了8条购车政策，看似礼多人不怪，可实际能够达成多少有待商榷。起亚在国内市场的品牌影响力远不及海外，除了产品力的提升，品牌方面如何发力也是未来顶住自主品牌压力的关键。