进入2023年，我国经济运行条件发生了根本性变化，恢复经济成为各行各业努力前行的目标，伴随着经济全球化的不断发展和“一带一路”倡议付诸实践，越来越多的中国企业奔赴海外，寻找新的增长曲线与生命周期。2023年2月10日，中集世联达亚洲区总部在新加坡正式成立，中集世联达凭借敏锐嗅觉与全球化战略部署，抢抓出海新机遇，迅速落地亚太市场布局。

在中集世联达新加坡公司开业仪式上，亚洲区负责人Michael TEO介绍了国内外的业务发展和未来的战略规划以及新加坡公司的有关情况。新加坡聚集经济、金融、科技等高端产业，众多国际公司汇聚于此。值得关注的是，新加坡公司的成立，是中集世联达加强原有业务网络纵深、实现全球化布局再升级的关键一步。新加坡是亚洲最重要的金融、贸易、海运及区域航运中心，同时是世界第二大港口，在物流运输上有着得天独厚的地理位置优势。目前，新加坡物流企业数量约达1.21万家，如敦豪（DHL）、德铁信可（DB Schenker）等全球领先物流企业均在新加坡设立了办事中心和分支机构。

（来源：新加坡政府官网）

得益于政策优越的营商环境和前景广阔的出口贸易市场，新加坡虹吸效应凸显，其经济辐射可覆盖东南亚乃至整个亚太地区。数据显示，2021年，新加坡物流产值达到了国内生产总值1.6%，预计到2025年，其物流行业附加值将接近70亿，年均复合增长率达1.9%。与此同时，近年来东南亚也在世界范围内吸引了海量投资，私募股权投资预计2023年增长至700亿美元。

对于中集世联达而言，打通新加坡这一关键的国际供应链节点，将助力公司顺利打开当地市场，后期随着新加坡公司业务的不断扩充完善升级，该网点可依托本土化优势，联动泰国、越南、马来西亚等已有的市场布局，辐射包括东南亚、南亚等在内的整个亚太区域，进一步串联起全球化的业务服务网络，提升当地市场的服务能力，并辐射亚太地区，与全球服务网点形成合力。

实际上，在全球经济一体化背景下，中国物流企业均在加快国际化步伐。通过在东南亚、欧美、非洲等各个地区建设物流枢纽，完善布局业务网络，一批拥有全球供应链及物流服务能力的企业正快速崛起，国际化也成为领先物流企业保持业务持续增长的重要战略方向之一。中集世联达就是典型缩影，中集世联达聚焦国内外物流高地，不断拓展全球化布局。全球化在带来机遇的同时，也对我国物流业的能力、质量、服务水平等提出诸多新的挑战。跳出国内的视角，适应国际环境的变化，站在世界经济发展的大势和大周期中进一步明确国际化战略和全球化布局方向，是所有物流企业踏上发展新征程的必然选择。正如中集世联达总裁胡鹏飞在新加坡公司开业仪式上所表示，中集世联达经过多年的深耕发展，现已发展成为全球化网络布局和运营规模领先的现代化物流企业。2023年中集世联达将通过迅速布局新加坡，推进“全域亚太”战略，以此作为增长海外业务的重要动力引擎。

大枢纽带动大物流，大物流催生大商机。我们期待中国物流的未来充满韧性、活力和潜力，更应该相信在一众优秀企业的带动下，中国式现代物流体系建设必将抓住新的机遇，展现新的作为！