• 网红圈很多年轻人，为了追求所谓的帅、酷、拉风，驾驶着价值不菲的摩托车，不顾周围人劝阻，时不时地就去感受一下飙车的乐趣。

这不仅给同行的其他车辆埋下安全隐患，也是对自己生命的轻视与不负责任。

近期，因为飙车而殒命的网红不在少数，他们大多有时尚靓丽的外表、年纪轻轻且粉丝众多，在虚荣心以及一味追求刺激感的心理催化下，以极其惨烈的方式，为自己的生命画上了句号。

可即便有这么多前车之鉴，“飙车少年”依然屡禁不止。

2月14日，坐拥320万粉丝的机车网红“苏乞儿”再度发布短视频，公布了之前“骑机车上高速，被交警拦截导致连人带车摔倒”一事的后续进展。

这件事的起因是，2月12日，“苏乞儿”骑着摩托车，准备从石大路上高速。

在临近收费站时，突然遭到工作人员拦截，“苏乞儿”因撞到交通锥上，连人带车侧翻倒地。

幸运的是， “苏乞儿”人没有受伤，只是擦破了点皮。

但车子尽管没有伤到核心零件，维修费依然高达10万元左右。

对于该事故的主要责任，双方各执一词。

高速工作人员表示：广东高速不允许摩托车上路，在远远看到“苏乞儿”时就已示意对方停车。

对方不但没有减速意思，还试图从他身边冲卡。自己并没有扔交通锥拦截“苏乞儿”，而是对方主动撞到了他手中拎着的交通锥。

而“苏乞儿”则认为：自己按照交通法规定，正常上高速，工作人员拦截他是违法行为，并且在自己毫无防备的情况下，扔过来交通锥，导致自己避让不及，发生了侧翻。

从 “苏乞儿”在网上公布的行车记录仪可以看到:“苏乞儿”正准备走高速ETC通道时，迎面来了一个手拿交通锥的交警，站在了车道正中间，拦截意图十分明显。

当时两人之间是有一定距离的，但“苏乞儿”非但没有减速，反而加了油门，并在临近交警时，将车头向右倾斜，做出了转向绕行的动作，试图冲卡。

不知道交警是有意进一步拦截，还是怕自己被对方撞到，直接松开了交通锥，同时身体向后避让，而“苏乞儿”则撞到交通锥后倒地。

起身后的“苏乞儿”拿着最新版本的交通法，质问工作人员为何不让自己上高速。

工作人员没有过多解释，只是重复说“广东一直都不让摩托车上高速”。

后来，“苏乞儿”报了警，交警也第一时间赶到了现场，由于摩托车维修费用过高，双方无法达成私下调解，只能移交派出所处理。

目前，“苏乞儿”已经提交了行车记录仪的相关记录，正在等待警方的下一步进展。

其实，关注过“苏乞儿”的粉丝都知道，这已经不是他第一次骑摩托车上高速了，并且他也知道很多地方是不允许上高速的。

因此，“苏乞儿”随身携带新版交通法的小册子，就是为了方便跟高速工作人员“斗智斗勇”。

大致翻一下“苏乞儿”的过往作品，大部分都在和交警“抗争”。

殊不知，交警对他的每一次阻拦和劝诫，都是在为他的生命安全保驾护航。

身在机车网红圈，“苏乞儿”不会不知道那些因飙车而丧命的年轻人。

比如云南亮哥，在“压弯”过程中与对面而来的摩托车相撞，终年27岁；

比如庄慕卿，在重庆隧道载人飙车，与同伴双双身亡，终年21岁；

再比如闫佳贤，在公路上急速行驶炫技，不料摩托车突然失控，当场发生意外，终年23岁。

虽然这次“苏乞儿”一事，高速工作人员的阻拦方式存在争议，最后如何定损定责还要以官方公布为准。

但“苏乞儿”这种危险驾驶的行为，自己首先就应该警醒。

希望“苏乞儿”能明白，人生的乐趣有很多，不单单飙车这一项；但生命却只有一次，等到惨剧发生，再后悔可就来不及了！