货车因车身高大
盲区范围大
驾驶人稍不注意、忽视盲区的存在
就易引发事故酿成惨剧
近期，双流区发生两起
大型货车右转撞上非机动车的
亡人交通事故
让我们一起来看看
01
2022年11月12日上午，李某驾驶机件不符合技术标准的重型自卸货车沿成都市双流区柑通路由成新蒲快速路往双九路方向行驶，10时10分许，李某驾车行驶至成都市双流区双九路二段与柑通路交叉路口时遇红灯信号依次停车排队等候。14时11分许，后方同向彭某未按照驾驶证载明的准驾车型驾驶未经公安机关交通管理部门登记的电动二轮车(搭载未戴安全头盔的张某某)行驶至同一地点经重型自卸货车右侧超越该车至车头右前位置时，李某驾车遇放行信号右转弯未确认安全，两车相撞，电动二轮车倒地，彭某被重型自卸货车碾压。事故致车辆受损，张某某受伤，彭某当场死亡。
经调查后认定：李某承担事故同等责任，彭某承担事故同等责任，张某某不承担事故责任。
02
2022年12月13日晨，赵某某驾驶重型特殊结构货车沿成都市双流区土龙路由光华大道往双流区邹家场方向行驶。07时44分许，赵某某驾车行驶至成都市双流区九江街道土龙路与东坡路交叉路口在转弯时，与同向右侧康某某驾驶的直行的无号牌自行车发生刮擦，康某某及无号牌自行车倒地被重型特殊结构货车碾压。事故致车辆受损，康某某经“120”医务人员确认当场死亡。
经调查后认定：赵某某承担事故全部责任，康某某不承担责任。
来自交警蜀黍的提醒
上面两起事故都是大型车辆在转弯的时候发生的，通过这些辖区真实发生的交通事故案例，蜀黍想让更多人深刻了解到什么是“视线盲区”，它到底有多危险，我们在日常生活中又应该如何预防大型车辆盲区事故。
如何预防大型车辆盲区事故？
车有盲区，但人无盲区
所有人都应该认清盲区位置 ！
大车右转弯的一瞬间
行人、非机动车极易被“吞噬”
所谓的车辆盲区就是驾驶人位于正常驾驶的位置，其视线被车体遮挡所不能够直接观察到的那部分区域，即下图所显示的红色区域。
大型车辆在转弯时会形成“内轮差”。所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。
“内轮差”事故有多可怕？来看看下面这些触目惊心的画面！
在此，蜀黍提醒广大大型车辆驾驶人
驾驶时请做到“眼观六路、耳听八方”
转弯前提前观察道路情况
同时，行人及非机动车在参与交通时
也要“左顾右盼”，主动远离大车！
大型车辆右转时
驾驶员需要这样做：
01
大型车辆在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候。
02
从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区。
03
起步
确认安全后缓慢启动车辆。
04
缓行
驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。
遇到大型车辆右转时
其他交通参与者需要这样做：
01
与大型车辆保持安全距离，尽量不要尾随。
02
观察判断大型车辆的状况和行车意图，及时反应。
03
被大型车辆尾随时应及时变道。
04
不要和大型车辆抢道、抢灯，不要长时间在大型车辆右侧行驶，不要在右侧超车，不要让自己处于大型车辆“内轮差”区域内，防止发生碰撞事故。
安全交通，不可懈怠！
希望广大交通参与者自觉遵守规则
远离大车 远离事故
来源：成都双流交警
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