2022年，中央确定开始启动我国现代综合交通枢纽体系的建设，并发布了发展规划。将在全国范围内，重点推进建设20个左右国际性综合交通枢纽城市，80个左右全国性综合交通枢纽城市建设名单。其中，坐落在华东地区的新兴经济大省江西省，就有4座城市入围其中，包括建设1个具有国际服务能力的全国性交通枢纽，3个全国性的综合交通枢纽。你知道这些城市都是谁吗？今天小鹏就给大家分享一下。

1，准国际级交通枢纽城市：南昌

中央确定南昌建设全国性综合交通枢纽城市，并增强南昌的国际服务功能。南昌，是江西省的省会城市，也是中央批复确定的长江中游地区重要的中心城市，拥有640多万的常住人口，2021年实现GDP6650多亿元。

南昌，有“粤户闽庭，吴头楚尾”之称，是一个立体交通枢纽城市。铁路方面，南昌是国铁集团南昌铁路局的总部驻地，京九、沪昆、昌九、昌福等铁路在南昌交汇。公路方面，南昌也有赣粤、沪昆、昌九、昌金、昌赣等高速公路，105、316、320国道过境。航空方面，南昌昌北国际机场，也是一个4E级民用运输机场，年旅客吞吐量超千万人次。

2，全国性综合交通枢纽：赣州

中央将推动赣州建设全国性综合交通枢纽城市。赣州，是江西省的省域副中心城市，江西省的南大门，是一个赣粤闽湘四省通衢的城市。赣州拥有常住人口近900万，2021年实现GDP4100多亿元。

赣州的综合交通枢纽地位也很突出。航空方面，赣州的黄金机场是江西省第二大机场，2019年旅客吞吐量就超过200万人。铁路方面，赣州也是京九、赣龙、赣韶、昌赣客运专线等铁路的交汇城市。公路方面，赣州也有105、323、319、206国道，以及济广、赣粤、厦蓉、大广、泉南等国家干线高速公路过境。此外，赣州港，也是江西六大港口之一。

3，全国性综合交通枢纽：上饶

中央将推动上饶建设全国性综合交通枢纽城市。上饶，是长江中游城市群重要城市之一，拥有常住人口640多万，2021年实现GDP超过3000亿元。

上饶，有着“八方通衢”、“豫章第一门户”之称，自古以来就是一个交通枢纽城市。上饶，是浙赣、皖赣、横福，京福、沪昆、九景衢等铁路的交汇城市。上饶，境内有国道近1600公里，高速公路近700公里。水路方面，上饶市建有港口9个，货物吞吐量为350多万吨。另外，上饶还有一个4C级民用两用的三清山机场。

4，全国性综合交通枢纽：九江

中央将推动九江建设全国性综合交通枢纽城市。九江，是江西省区域中心城市之一，赣鄂皖湘区域性的中心城市。九江，有常住人口超过450万，2021年实现GDP3700多亿元。

九江，位于长江和京九铁路的交汇处，是一个因交通而兴起的城市。九江港是长江流域十大港口之一，年客、货运量分居长江各港口第二位和第四位。京九、合九、武九、铜九、九景衢等多条线路汇聚九江。公路方面，有福银、杭瑞、大广等多条高速公路，以及105、316、351、530国道穿境而过。此外，还有一个刚刚复航的九江庐山机场。

为什么会选中这些城市？

细数江西省4个入围全国综合交通枢纽的城市，他们都有一些共同的特点。并且一般都是经济和人口大市，或者具备一定的区位优势。例如，南昌是省会城市，是全省的公路网、铁路网中心，赣州全省GDP排名第二位经济和人口城市，九江、上饶则是区域性的交通枢纽城市。由此看来，这4座城市都够成为全国性的综合交通枢纽城市，也是不足为奇的。

国家交通枢纽能带来什么？

俗话说要想富先修路，交通一直都与一个地区经济的发展息息相关。近代来以来，有太多的城市因为交通而兴起，也有太多城市因为交通而没落。放眼全国有郑州、石家庄、徐州、宝鸡、蚌埠等都因铁路而崛起，省内的南昌、九江、赣州、上饶等地的崛起，也与铁路、港口等交通设施的完善密不可分。如今，国际性和全国性的交通枢纽落户江西4市，必然将带动物流、人流在这些城市的汇集，从而推动这些城市，乃至全省的经济发展。

猜图：这是哪座城市？

除了我们提到的4个全国性的国家交通枢纽城市之外，你知道江西还有哪些城市区域性的交通枢纽吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。