无论是承办两届国际航联世界飞行者大会，还是第七届世界军人运动会的跳伞项目的举办，都为“世界眼光、国际标准、中国特色”的武汉汉南通用机场发展添上了浓墨重彩的一笔。近年来，武汉通用航空发展以汉南通用机场所在的武汉经济技术开发区通用航空及卫星产业园为主，打造出了航空器制造与航空运动两大支柱产业。

近年来，湖北省通航机场、配套设施建设等取得积极进展。截至2021年底，湖北省拥有通航机场（包括起降点）41家，完成漳河通用机场改扩建，汉南通用机场改扩建于2022年7月完成，10家通航机场完成选址批建，麻城、石首、竹山、天门通用机场也在建设之中，力求实现通航服务市州广覆盖。

截至2021年底，湖北省通航发展各项指标向好，政策布局与基建落地的效果已逐步显现。在册通航飞机数量达到204架，同比增长14.2%；新增4家通用航空公司，总数达到27家；已有390家无人机企业在线获得经营许可证。其中，通航企业完成飞行9.45万小时，比2020年增长36.5%，与2019年持平。一个个数据体现出湖北省通用航空繁荣发展的景象，肥沃的通航发展土壤让武汉“中国通航之都”以及“世界航空运动之都”的目标成了“跳起来就能摘到的桃子”。

在规划方面，编制了《武汉开发区“通航之都”2025规划》及《武汉开发区通航产业发展与空间布局规划》《武汉开发区航空运动专项规划》。在政策方面，《武汉经济技术开发区（汉南区）关于支持通用航空产业发展的若干政策》出台。2018年发布《湖北省通用航空中长期发展规划》和《通航三年攻坚任务》；2021年编制《湖北省航空航天产业发展“十四五”规划》《湖北省民航发展“十四五”规划》。

此外，荆门航空产业园被授予“航空应急救援荆门应用示范基地”，国家区域应急救援（华中）中心也落地武汉。（中国民航报 记者张人尹）




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