雪佛兰科迈罗是一款生命周期超过50年的跑车，大黄蜂曾是很多人墙上的海报，是电影里的战斗英雄，是美国三大肌肉车之一，因为电影变形金刚这款车引入了国内，由于操控性等原因销量不如野马2.3T，市面上也少见到它的身影，但是拥有一台大黄蜂是很多情怀车主的梦想！

虽然现实生活中没办法想电影里时刻让大黄蜂百变，但这款2.0T大黄蜂很多车主通过改装排气等硬件尽可能的塑造个性化的大黄蜂。这台16年出厂的科迈罗2.0T车主改了INJEN进气、 300钼CGW头段、国产中尾段排气，但是硬件强化后低扭损失很厉害，零百加速从原车6.12秒掉到了7.8秒，并且停车等待的时候特别喘而且发动机有抖动，低扭起步转速上的快但是不走道，到艾森刷ECU特调程序找回丢失的动力。

动力方面科迈罗搭载的是LTG型号2.0T四缸直喷发动机，最大马力275匹，扭矩400牛米，艾森首先对原车进行路试LOG测试后，将车架上Dynapack四驱马力机，通过马力机实测更精准获取车辆性能状态。

然后连同读取的原厂程序与测试数据一并发至国外技术团队，根据车况定制特调，增加24匹马力，50牛米扭矩！

艾森刷ECU特调程序写入后，低速加速感非常有劲，后段100-140区间提速也非常快，低扭能感觉到2000转的时候就有推背感，发动机运转也更为平顺了，原车的抖动感完全没有了，开着特别顺畅丝滑！