在海外房产投资中，日本房产投资以资产保值为中心，作为稳中有升的资产运用手段受到投资者的青睐。

作为一名专业的投资者，在买投资用房产时不会完全按照自己的喜好来敲定，而是要了解当地人的看法和需求，选择当地人喜欢的居住区域和房产类型，才能使投资更加稳定。

那么，投资者要如何才能了解日本当地租客的喜好呢？建议可以参考当地的房产调查数据来判断。

近日，日本大手住宅情报运营公司LIFULL HOME'S通过统计检索和咨询过该公司网站上东京、神奈川、千叶、埼玉等首都圈的住房次数，最终得出了“2023年想居住的街道（车站）排行榜”。

在“最想租房租住的街道排行榜”中，小田急小田原线的本厚木站（神奈川县厚木市）名列榜首，连续3年位居榜首；第二位是JR京浜东北线的大宫站（埼玉县埼玉市），第三位是JR中央线的八王子站（东京都八王子市）。

可以看出的是，由于疫情影响，从城市搬离到郊区的移动仍在继续，离市中心稍远的近郊区域人气逐渐上升。近郊区域人气高涨的同时，其区域内不动产的资产性也得到了重新评估。

这些排名靠前，受当地人青睐的居住区域有着以下共同点：

①无需换车直达市中心；

②郊区特有的实惠租金价格；

③拥有安定安静的居住环境。

④车站周边高度繁华，设施齐全且生活便利性和市中心没有明显的区别。

为什么本厚木可以连续三年被大家排在想居住的首位呢？

除了与市中心相比房租价格稍低，排名第一名的【本厚木】所在的厚木市是一个交通便利的城市，不换乘直达新宿，车站附近商业设施多，本厚木还靠近大山和相模川，自然资源丰富，可以便利的享受到温泉。

本厚木的魅力之处还包括“可以直达新宿站”，由于有着小田急小田原线始发站的加持，让人们可以一条线坐到位于东京都心的新宿车站，这一点对于很多在都内工作的上班族来说，简直是最大的利好条件了。

除了公共交通，还有东明高速公路可以走，通勤上可以说有了双保险。对此，以年轻人为中心的地区形象正在不断提高。

另外，在本厚木站的北侧，有市政府等行政机关，车站周边也有商业设施，预计2023年9月北口新的商业大楼完工，购物会更加方便。

有本厚木站的厚木市，被形容为“位于神奈川县中央”，良好的育儿环境、完善的社会福祉以及便利的公共交通，吸引了很多育儿家庭移居于此，同时也成为投资者关注的地段。

正因如此，本厚木站不仅仅是“想租房居住的街道（车站）”的第一位，在“想买房居住的街道（车站）”中也排在了第六位。

另外，在想买房自住的城市排行榜中，都营大江户线胜哄（东京都）连续4年霸占榜首！排在第二位和第三位的分别是JR东海道本线的横滨（神奈川县）和平塚（神奈川县）

胜哄自2020年开始持续受到关注，连续4年位居买房自住城市排行榜的第一。这是为什么呢？

东京奥运会结束后，出售房屋的等级、价格、面积、销售动向等成为考虑购买房屋的人关心的问题。而胜哄由于位于城市中心且面积大而受到了广泛的支持。

胜哄虽然地处填海造陆的湾岸地带而在安全可靠性上被大家质疑，但随着如火如荼的新型都市开发计划的推进，让这里的地价和房价几十年来都处于东京都内比较高的水平。

但其实按照这里完善的街区状况和在东京都内的地理位置来看，胜哄地区的房产真的并不算搞得离谱。

另外，在本期的买房自住的排行榜中，田町(第61位→第5位)”、“半藏门(第240位→第11位)”、“滨松町(第188位→第25位)”、“麻布十番(第338位→第28位)”、“驹込(第117位→第31位)”等，因为大规模的再开发项目，这些地区的房产受到人们的高度关注。

另一方面，上次排名靠前的“白金高轮(第2位→第12位)”和“东中野(第9位→第22位)”因大规模项目开发结束排名有所下降。

如今，这类居住区域排行榜在各方面受大家关注的程度都很高。不仅仅是出于个人居住需求来参考，敏感的日本房产投资者也会聚集视线。

当然，并不是说人气车站的周边房产都能稳赚不赔，还是需要具体房源具体考虑。您想要投资移民日本或咨询日本房产信息，欢迎联系日本旭不动产（微信号：asahi-2013）。

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