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大家都知道新国标电动自行车的最高速度为25km/h，然而实际上却是超过15 km/h就会被处罚。之前就有一则关于电动自行车超速15 km/h交警处罚20的新闻，引起了全网热议。
当时大部分人都愤愤不平，表示不能接受，认为电动车25km/h已经很慢了，15 km/h的车速还不如走路。
虽然电动自行车限速无非是为了保护大家的骑行安全，降低事故的发生率。但网友们对此有自己的看法：
人们之所以选择电动车出行，就是因为电动车比自行车快，比其他交通工具更方便。尤其适合上班族、老年人和外卖快递从业者。如果限速过低，电动车的便捷优势就会不复存在。打工人的工作效率也随之受到影响。
第二，阻碍电动车行业发展。
电动车限速过低的直接后果，就是大量潜在消费者流入其他出行工具，比如公交、地铁。那么电动车的销量将会严重下降，进而阻碍电动车产业的发展。
第三，维护道路安全不能只靠低速行驶。
虽然15km/h的限速可以在一定程度减少交通事故的发生，但其实，安全意识淡薄，违反交通规则才是关键所在。
如果车主的交通安全意识得不到提高，单纯地降低行驶速度只会使电动车热降下来，这些没有安全责任感的车主转而投向其他车辆所隐藏的危险并不会消失。
为什么新国标限速25km/h，行驶速度超过15km/h就被罚呢？
新国标出台之后，对电动车做了比较全面的规范，其中就有电动自行车限速为25km/h的规定。
同时，电动自行车又属于非机动车管理范围，需遵守交通法规的相关条例：“电动自行车和残疾人机动轮椅车，都必须在非机动车道行驶，其行驶速度的上限为15km/h”。
限速规定虽然早就存在，但也是循序渐进地在执行。对于电动自行车限速15km/h的规定并没有全国实施，只在部分地区落地试行，如上海、江西、江苏、广东、浙江等。
既然有两个限速标准，那到底听谁的？
在这里，小辣椒要跟大家说明一下：“交通法”是属于法规，有法律依据；而“新国标”是属于行业标准。
在社会行为中，不违法才是基本准则。因此，当两者有冲突的时候，首先要遵守交通法规，在电动车超速行驶被处罚时，也是依据《交通法》进行处罚。
当然，电动车限速的出发点是好的，但这个点比较难掌握，如何才能达到安全与方便的一个平衡，也需要大家一起努力才有可能实现。
如果电动自行车15km/h的速度确实给自己带来不便，也可以考虑电动轻便摩托车和电动摩托车。
电动轻便摩托车的特点是，时速在20-50km/h，车后座不能载人；电动摩托车则是时速高于50km/h，车后座可载一名成年人。
这两种车型都是需要驾驶证才能上路行驶的。
关于电动车限速，您有什么看法呢，电动车小辣椒欢迎大家一起讨论。
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