目前，中国的货运中，公路运输仍然占有非常高的比例，每天都有大量的货车司机在大大小小的公路上繁忙行驶。而近日，大货车司机的生存和工作状态，再度引发关注。让我们跟随镜头，看看大货车司机这个群体的真实生活样貌。

货车司机以男性为主，女性极少，在货车司机行业比例是严重失调的。这与货车司机的职业特点、工作环境、劳动强度有关。即便是从事开货车的女性司机，大部分是夫妻搭档，偶尔替换老公，帮老公搭把手而已。

学历偏低近7成货车司机学历在初中以下，就整体而言，货车司机从业人员学历不高，70%的从业人员学历在初中及以下，说明目前货车司机从业人员文化素程度低，是广大学历较低人员就业重要渠道。

如果说身体的疲劳和伤病还多少能忍受的话，那么货车司机长久的寂寞，这是他们最难熬的困惑，由于长期奔波在路上，基本上就是自己或者和换班人两个人一起偶尔说说话，有时甚至几天说不几句话，这种日子在老张看来是最无法忍受的。

另外一点无法忍受的就是长期见不到女人，接触不到女人，人的正常需求无法得到满足，渴望和压抑，简直都会把人逼疯。有些人实在受不了就干脆和老婆搭档，但是女人往往开大货车又开不了，所以自己反倒会更辛苦更受累。

生活在公路上的货车司机，有他们的心酸和无奈，他们也渴望像常人那样拥有爱情家庭和事业，可这些往往离他们又那么遥远。

我想全社会应该从制度和规范上去真正关心这个行业，关心这个行业的从业者，才能从根本上解决货车司机的后顾之忧，让这个行业能够健康的发展起来。

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