据媒体报道，2月22日上午，某地研制的察打一体无人机“腾云”在试飞过程中突发故障，冲出跑道，最后一头歪在草地上，变成了“割草机”，啃了一嘴泥。由于无人机体型庞大，在经过一番折腾之后，不得不动用吊车将其运走。
从画面上看 ，无人机的左侧起落架应该已经折损，但一帮工作人员围着的，竟然是右侧的起落架，这就像庸医锯腿，结果把病人的好腿锯掉了一样。为了防止无人机左侧机翼继续蹭地，有人还给它垫了一个充气垫，这就很矛盾了，你说他不专业吧，竟连这样的细节都做到了，你说他专业吧，却找错了“腿”。
不过，“腾云”的这个姿势看起来非常熟悉，之前美军的F-22也曾发生类似的事故，而F-35更是彻底，两次直接跪倒，下巴磕地。据说“腾云”的研制，要求“不采用大陆的任何零件”，而很多东西他们又自产不了，如今看来，应该是采用了美国的零部件，不然不会连“狗啃泥”的姿势都和美国军机一样。
跟F22的姿势是不是很像？
F35这个“扑街仔”
F35磕头姿势不一样
说起来，F-22、F-35，甚至是B-2“狗啃泥”的画面我们都见过了，还见过两次F-35下海，但无人机在自家机场“狗啃泥”，还真是第一次，我们乡下人算是见世面了。不过，仔细打量一下这个“腾云”无人机，可以发现它竟然和我们的“翼龙”、“彩虹”长得很像，这到底是咋回事呢？
怎么都长这样？
实际上，随着航空科技的发展，很多时候的确会出现外形雷同的设计，这不奇怪，因为外形雷同的背后，是有着共同的需求。这类察打一体无人机一般都非常注重长航时，能飞十几个到几十个小时，我们的长虹5在换装重油发动机之后，甚至预计能飞120个小时，目前最佳选择就是平直的长机翼，也就是类似滑翔机的设计，不要发动机都能飞好远。
这种平直的长机翼能极大增加航程
所以大家看到无论是美军的U-2侦察机、“全球鹰”、“死神”、“捕食者”，还是我们的“翼龙”、“彩虹”、“腾云”，或者俄罗斯的“猎户座”、印度的“射手”、土耳其的“安卡”-S都是如此。另外，涡桨发动机更省油、V尾更稳定，光电设备和武器挂载的布置也就这样了，所以全世界的大型察打一体无人机长得几乎都一样，倒不存在谁抄袭谁。
都长得差不多
不过，相比之下，我们的创新更多，除了平直机翼之外，还将菱形翼、双体等设计应用在无侦七、“神雕”等无人机上，特别是“神雕”，体型竟然达到了美军“全球鹰”的1.5倍，创造了世界之最。有人可能理解不了这是什么概念，一般的察打一体无人机无人机翼展就有一二十米，而“全球鹰”的翼展达到了39.9米，超过了波音737客机，可想而知，“神雕”该有多大。
全球鹰战略侦察无人机
我们的无侦七更酷
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