福州滨海快线

重难点工程单线贯通

地铁4号线

全线隧道掘进进度98.8%

2号线东延线一期和6号线东调段

正在开展前期工作

连日来，福州地铁多条线路

传来新消息

福州滨海快线

难度国内罕见!

重难点工程单线贯通

2月19日下午

福州滨海快线枕峰山隧道内

硬岩掘进机

从左线接收井破墙而出

标志着

重难点工程——枕峰山隧道

单线贯通

▲隧道内运输注浆加固物资

福州滨海快线全长约62.4公里

线路途经国内罕见的

长距离大直径山岭隧道

此次单线贯通的

枕峰山隧道长1.4公里

是滨海快线的控制性工程

▲及时调整TBM掘进姿态

自2022年5月

枕峰山隧道左线TBM始发以来

在上软下硬复合地层掘进275天

施工难度在国内同类工程中

极为罕见

双线贯通

市区段传来新进展

2月20日上午9时

福州滨海快线

闽都站—南公园站

右线顺利贯通

实现了区间双线贯通的

重大进展

“闽—南”区间右线全长936.88m，沿六一中路下方敷设，线路出闽都站后向南行进，向正南方向下穿琼东河，到六一中路与国货路交叉口接南公园站。

接下来，施工方

将为东门站—闽都站区间

盾构顺利始发做好准备

滨海快线

滨海快线起于福州火车站，途经晋安、鼓楼、台江、仓山、闽侯、长乐，止于文岭站。全线共设置15座车站（含2座预留车站），其中地下站12座（预留2座）、高架站3座；采用市域A型列车，最高运行速度140千米/小时。

线路连接了福州火车站、鼓台核心区、南台岛、滨海新城、福州长乐国际机场等重点发展区域和交通枢纽。

地铁4号线

目前，地铁4号线全线车站

主体结构已封顶

盾构区间除金洪过江段外

已全部贯通

全线隧道掘进进度98.8%

铺轨进度约96%

机电安装及装修施工进度约90%

电客车17列到场

进入车辆信号调试阶段

2号线东延线一期

6号线东调段

▲福州市轨道交通2号线东延线一期工程线路示意图

眼下，2号线东延线一期

6号线东调段已动工

正开展管线迁改、绿化移植

和交通导改等前期工作

期待福州地铁更多线路

建成通车！

来源：福州广播电视台综合福州地铁、中铁七局