95后成为消费市场的重要组成部分，年轻化就成为了众多车企不得不考虑的方向。长安在推出UNI-K与UNI-T两款高端序列车型之后，把目光投向了面向年轻消费群体的国产轿车市场，再度发力推出了UNI系列的首款轿车车型长安UNI-V。

动态感受：加持蓝鲸2.0T，赛道模式更激情

一直以来，长安汽车所营造出的高级驾乘品质都排在众多自主品牌前列，长安UNI-V也不例外。动力方面，长安UNI-V2.0T版本搭载了蓝鲸新一代2.0T高压直喷发动机，最大马力188可达233匹、峰值扭矩390N·m，数据远超同级别竞品车型。

在超强动力组合的加持下，长安UNI-V提供5种驾驶模式。与普通车型相比，SUPER RACE听起来相对陌生。

SUPER RACE意为赛道模式，当驾驶员按下“SUPER RACE”按键后，电动尾翼便会立刻升起，仪表盘也会切换到专属的赛道UI界面。此时，弹射起步功能随之就位，动力响应也会随之调整到更为积极的状态。

另外，由于方向盘尺寸较小且为D型设计，使得驾驶员拥有相当广阔的前方视野，哪怕是在复杂的路况下，都能给到驾驶者十足的自信心。

静态感受：运动气质外观，科技座舱氛围

毫无疑问，颜值绝对是长安UNI-V的最大亮点之一，经历了UNI-T和UNI-K的检验之后，这套家族式的设计语言传承在长安UNI-V身上有种刚刚好的和谐。

前脸方面，无边界的中网造型得到了更熟练地运用，前卫的视觉效果让这辆国产轿车运动气质尽显。车身的侧面则是长安UNI-V的精髓所在，新车的车头姿态极低，搭配大尺寸的轮毂，大幅增强了整体的力量感。

视线来到车尾，长安UNI-V的轿跑身份更加明显，双边共两出的矩形排气再次将“动感”二字展现得淋漓尽致。不得不说，这辆不折不扣的掀背车加上电动尾门，兼具美感和实用性，绝对可以给到一个很高的分数。

从长安UNI-V的动静态感受来看，这款运动家轿将会给同级别主打运动的合资车型带来不小的竞争压力。新车凭借绝对的实力，上市后就立刻成为紧凑级轿车市场中的爆款车型。相信日后，在长安技术的不断发展下，长安UNI-V将持续迸发出惊人的表现，引领国产轿车走向更高品质的道路。