现在交通工具也是越发多样化了，大家外出的时候也可以根据自己的需求选择合适的交通工具，短途的有公交和大巴，长途的也有高铁飞机，也是非常方便的。飞机算是速度最快的交通工具了，而且如果是要出国的话，很多时候我们也只能选择飞机。但是不少人总是比较害怕坐飞机出行，因为虽然飞机失事的概率比较低，但是一旦发生事故，乘客的存活率也是很低的。

历史上也发生过不少空难，几乎每一次都是全军覆没，无一人存活下来，其中造成空难的原因主要有两个，一是飞机故障二是遇到了极端天气，但是偶尔也有例外。曾经有这么一位飞行员，为了报复上级公报私仇，故意关闭了客机的发动机，导致客机坠毁，217名乘客无一人幸免，全部遇难。

事故发生于1999年10月，坠毁的那架飞机是隶属于埃及航空公司的990号班机，在原定计划中他们从美国返回埃及，所以飞机上坐的大部分都是埃及人，其中还有33名埃及的飞行员。当时飞机上有一名机长以及一名副机长，还有一名后备机长以及后备副机长，而关闭发动机的则是那位后备副机长贾迈勒巴图提。

飞机起飞的前三十分钟是一切正常的，但是在大家都没来得及反应过来的时候，这架飞机就突然开始急速下降，直直的冲向了大西洋，然后就直接坠毁了。在事故发生以后，埃及和美国联合起来进行了搜救，但是却没发现幸存者，飞机上的217人已经全部死亡。

这场事故发生的太过蹊跷，后来埃及以及美方也就这件事故发生的缘由进行了调查，最后得出的结果就是，是贾迈勒巴图提故意关掉了飞机的发动机。看起来巴图提似乎是想要自杀，但是自己想自杀却要拉上两百多个人为自己陪葬，这种行为似乎太过恶劣了一点。

在深入调查以后，大家才终于明白巴图提为什么要做出这种事情，实际上他是想要报复自己的上级。当时巴图提因为在美国的一些不当行为被人举报了，他的上级于是禁止他再飞美国，巴图提一时间气不过，于是想用这样的方式进行报复。

巴图提实在是一个心胸狭隘之人，因为受到了训诫，就要让所有乘客以及同事为自己陪葬，真的是毫无理智可言。巴图提固然是死不足惜，只是可怜了那两百多名乘客以及机组人员，对他们来说这简直就是无妄之灾，因为一个人的冲动，他们就白白丢了性命。

所以说各个航空公司在挑选机长的时候一定要谨慎点，如果让一个暴躁易怒，或者是情绪不稳定的人当机长，那就是对所有乘客的不负责任，所以在这方面一定要进行严格把关，我们不想看到第二个巴图提了。

这次事故也给了各国一个教训，那就是一定不能只留一个人在驾驶舱内，如果只留一个人，发生什么事故大家都反应不过来，自那以后就有了一份规定，驾驶舱内必须至少有两人照看。