关联不大:奥迪诉蔚来商标侵权案被驳回

奥迪在德国慕尼黑对蔚来提起诉讼,指控 蔚来ES6 参数 图片 )和ES8的车型名称太过于接近 奥迪S6 和S8,涉嫌商标侵权。近日,欧盟知识产权局裁定,这两款车的名称不构成混淆性近似,并因此驳回了奥迪的诉讼请求。

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评:显然奥迪对蔚来进军德国市场表现得很不淡定,作为老牌的燃油车制造商,奥迪在电动化方面的进展缓慢,很有可能被蔚来这样的新能源车企赶超。

展示实力:奔驰计划在华销售L3级自动驾驶系统

2月24日,德国《明镜周刊》援引梅赛德斯-奔驰首席技术官Markus Schaefer的话报道称,尽管奔驰目前的重点是扩大其“Drive Pilot”自动驾驶系统在美国的销售,但该公司也计划开始在中国销售其“Drive Pilot”自动驾驶系统。据悉,奔驰已在北京申请许可。

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评:作为老牌车企,奔驰并没有停止进步,其L3自动驾驶系统开卖就是最好的证明。对传统车企来说,更多的精力还是会投入到驾驶方面。

摆脱依赖:传蔚来将在合肥建首座电池工厂

2月24日,有媒体从接近蔚来汽车的人士处了解到,国内造车新势力蔚来汽车将在安徽合肥市建造其首座电池工厂。该电池厂将生产类似特斯拉4680型号的新一代大圆柱锂离子电池,年产能将达到40GWh,可为大约40万辆长续航电动汽车提供动力。

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评:不只是蔚来,对很多造车新势力车企来说,摆脱对供应商的电池依赖是很重要的一步。

太过惊讶:长城水平对置八缸发动机摩托曝光

日前,从国内社交媒体获得了一组长城生产的摩托车照片,该车目前看还在试验阶段。令人兴奋的是,该车疑似搭载了水平对置八缸发动机,早在两年前就有传闻称长城要进军摩托车领域,但没想到露出的消息会是一台这么“猛兽”级别的车型。

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评:很有可能长城只是做了个尝试,真正量产还要很长的时间。国内的摩托车行业发展一直不温不火,或许和大部分城市的禁摩政策有关。

存在隐患:广汽三菱召回部分 欧蓝德

从缺陷产品管理中心获悉,日前,广汽三菱汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2021年11月4日至2022年9月29日期间生产的部分欧蓝德汽车,共计1064台。本次召回范围内车辆因车身警灯底座的支撑刚性不足,在颠簸路面行驶时可能发生变形,导致警灯上下跳动、拉钩固定螺栓松动等。极端情况下,拉钩固定螺栓脱出,造成警灯脱落,存在安全隐患。

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评:看起来广汽三菱在品质把控上还要多下点功夫,连警车都能出现安全隐患,民用车岂不更危险?

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