日前，有消息人士称，比亚迪将在今年年内推出全新品牌，内部代号为「F品牌」。其首款产品将聚焦越野领域，于年内推出，整体性能上对标奔驰大G。
据了解，「F品牌」将独立于现有比亚迪品牌运营，在比亚迪体系内，其品牌定位将介于仰望与 腾势 （ 参数 丨 图片 ）之间。考虑到比亚迪以往素有发布即量产的习惯，新品牌的首款车型或也将延续这一「传统」，在年内就推向市场。
事实上，去年11月，比亚迪就对外确认了这一新品牌的存在。在比亚迪第300万辆新能源汽车下线活动上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福公开表示，「除仰望品牌外，2023年比亚迪还将推出一个专业个性化全新品牌。」
还有一份业内流传的会议纪要显示，「（比亚迪）F 品牌是个性化潮牌混动，和长城 坦克300 一样，是一款越野车」。
但据消息人士称，「F品牌」并非是网传的单一越野品牌，其未来将涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类。
价格方面，据透露，该品牌主打多品类、独特性的专业级新能源车型，整体价格定位将对标BBA等豪华汽车品牌。
此前，比亚迪多次表示，要构建多方位、全场景的品牌矩阵，未来将形成比亚迪品牌（王朝、海洋）、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵，覆盖从家用到豪华、从大众到个性化，满足用户多方位、全场景用车需求。
而根据官方信息，「F」品牌是比亚迪完成「从家用到豪华、从大众到个性化」全领域覆盖目标的关键布局。
因此，有业内人士猜测，「F品牌」旗下车型预计会在60万-80万元，这样一来，比亚迪将覆盖从6万元到150万元的全品类乘用车产品。
另外，据消息人士透露，智能化将是「F品牌」主打的一个方面。
此前，比亚迪的核心业务投入还是在动力和能源方向，其研发并推出了刀片电池技术、DM-i 超级混动、DM-p 技术平台、DiLink 4.0、e平台 3.0等技术，对于智能化领域的投入则不太突出。
「F品牌」的推出，或将是比亚迪大力推进智能化技术的开始。
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